Вопрос
Sonny
Вчера 21:13
Масло в системе охлаждения
У меня Chrysler GT 2003 года выпуска, PT Cruiser, пробег менее 60 000 миль. Это четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,4 л с турбонаддувом и автоматической коробкой передач. В расширительном бачке была дыра, и я заменил его на новый. Когда я забрал машину у механика, она выглядела нормально. Примерно через неделю я открыл крышку радиатора и обнаружил в нём светло-коричневую молочно-белую субстанцию. В моторном масле не было воды. Датчик температуры ни разу не показал, что машина нагрелась. Однако из-за сломанного переливного бачка вода разбрызгивалась по всему двигателю. Когда я отвёз машину к механику, она была примерно в 4 милях от меня.
Есть идеи, откуда берётся масло? Вода в радиаторе тёмно-коричневого цвета с металлическим отливом.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/12832/oil-in-the-cooling-system
1
Пузырится ли жидкость, когда вы снимаете крышку радиатора (прокладка головки блока цилиндров)? Когда вы в последний раз меняли охлаждающую жидкость (ее нужно менять каждые 2 года)? Был ли в предыдущем расширительном бачке осадок? (у меня в Holden 2001 года был осадок, который попал в радиатор/систему охлаждения. Я промыл систему, залил новую охлаждающую жидкость, заменил патрубки, термостат и, возможно, водяной насос? Я сделал это, когда у меня возникла такая проблема, но я сделал это сам).
Если ни один из этих симптомов у вас не наблюдается, возможно, проблема в заднем главном сальнике. Чтобы добраться до него, нужно снять коробку передач.