Регистрация Войти
Вопрос

При попытке завести машину раздаётся щелчок. В чём может быть проблема?

У меня Honda Civic 2007 года. Радио и всё остальное работает нормально, но когда я пытаюсь завести двигатель, он издаёт щёлкающий звук. Я подумал, что это может быть проблема с аккумулятором. Я также пытался завести машину с помощью пускового устройства, но результат тот же. Фары тоже работают нормально. Мне кажется, что щёлкающий звук доносится из-под приборной панели, но я не уверен. В чём может быть проблема?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/12939/the-car-makes-clicking-noise-when-i-try-to-turn-on-the-engine-what-could-be-the
1
+ Читать

12 Комментариев

  1. Ремень ГРМ. У моей Honda 2002 года было то же самое. Деталь за 30 долларов, работа на 2 часа

  1. Если при запуске автомобиля вы слышите щелчки, а двигатель не заводится, это может означать, что заряд аккумулятора слишком низкий для запуска. Поэтому, прежде чем углубляться в проблему, просто воспользуйтесь пусковым устройством хотя бы на 10 минут (не пытайтесь завести машину). Через 10 минут, когда аккумулятор будет подключен, а двигатель немного поработает, вы сможете
    повернуть ключ зажигания, и, если вам повезет, все будет в порядке.



    Не позволяйте недобросовестным механикам заставлять вас менять стартер, соленоиды и прочее, пока вы не попробуете сделать это самостоятельно! После пары месяцев простоя аккумуляторы разрядятся — ПРОСТО ОТСОЕДИНЯЙТЕ МИНУСОВОЙ ПОЛЮС.



    ТВОЕ ЗДОРОВЬЕ, Лин

  1. Как уже говорилось в комментариях, щелчки, которые вы слышите, скорее всего, исходят от соленоида стартера. Вы исключили вероятность того, что причиной является разряженный аккумулятор, попытавшись запустить двигатель с помощью пускового устройства. Это означает, что либо силовой кабель, идущий напрямую от аккумулятора к стартеру, имеет слишком высокое сопротивление/плохо подключен, либо сам стартер больше не работает. Вы не указали пробег автомобиля, но это вполне возможно даже для автомобиля 2007 года выпуска. Неисправность стартера может быть связана с плохим контактом щёток, поскольку они изнашиваются при каждом запуске автомобиля.



    Если хотите, можете попробовать постучать по корпусу стартера деревяшкой 2x4, ручкой от метлы или чем-то подобным. Таким образом мне удалось ещё несколько раз запустить свой старый стартер. Это также поможет определить вероятную причину неисправности стартера. Чтобы проверить силовой кабель, нужно найти способ измерить напряжение на клеммах стартера, а не только на аккумуляторе. Возможно, дело в неплотном соединении клемм стартера.
  1. Не могли бы вы подробнее рассказать, почему ваш ответ должен помочь автору вопроса?
  1. Это могло бы объяснить тикающий звук при работающем двигателе. Однако я не уверен, что это происходит при попытке запустить двигатель, о чём и спрашивается в вопросе.
  1. Вы вообще читали вопрос? Они сказали, что проблема не исчезла даже после запуска с толкача, к тому же все аксессуары работают... это наводит на мысль, что аккумулятор не является основной причиной неисправности.
  1. Радио не работает, но с освещением, кажется, всё в порядке.
  1. При попытке завести машину гаснет свет/радио?
  1. Это случилось со мной примерно через три недели после того, как я стал владельцем Civic 2003 года выпуска, которому на тот момент было десять лет. Мне пришлось заводить машину с толкача несколько дней, пока я не смог её починить. (У меня механическая коробка передач.) Я отвёз машину к механику, который сказал, что дело в стартере. После его замены проблема была решена. Позже я узнал, что есть места, где ремонтируют стартеры; возможно, полная замена не потребуется.
  1. Итак, в чём была проблема? У меня Honda Accord 1998 года, которая просто щёлкает, когда я поворачиваю ключ. Я купил стартер, установил его, но машина не завелась, а только щёлкнула. Теперь я думаю, что дело в соленоиде, но, просмотрев информацию, я увидел, что соленоид подключён к аккумулятору. Я действительно что-то подключал к новому стартеру, но, возможно, я неправильно понял. Мне нужно определить, как выглядит соленоид. Я также подумал о замке зажигания. Я снял главное реле, но оно выглядело нормально, без видимых повреждений. Я собрал воедино все возможные причины, по которым моя Honda Accord не заводится. Есть идеи?
  1. Как сказал @Paulster2, либо неисправен соленоид стартера, либо проблема с питанием. Если проблема с питанием и вы обнаружите, что аккумулятор разряжен, вам следует задаться вопросом: «Почему?» Если аккумулятор не менялся более 4 лет, значит, он просто вышел из строя. Если аккумулятор новый, то либо он вышел из строя раньше срока, либо его неправильно заряжают, и вам нужно решить проблему с системой зарядки.
  1. Верно, радиоприёмник разрядится, потому что он отключается во время запуска двигателя, чтобы как можно больше энергии поступало на стартер. Похоже, проблема в соленоиде стартера. Подключите мультиметр к аккумулятору и посмотрите, какое напряжение на нём. Должно быть около 13,1+ В постоянного тока. Если вы видите что-то вроде 12 В или меньше, скорее всего, дело в аккумуляторе. Кроме того, проверьте, нет ли коррозии вокруг клемм: очистите их, если они загрязнены. Если всё в порядке, снимите стартер и проверьте его на стенде.
Вы уже ответили на этот вопрос