Какой смысл в инструменте для сканирования?

Я полностью согласен с @Paulster2!
Однако я хотел бы добавить, что существуют инструменты для сканирования Bluetooth, а также некоторые инструменты для сканирования Wi-Fi, но с ограниченным функционалом. Компания OTC выпускает Encore. Тем не менее вам нужно определиться, какой инструмент для сканирования вам нужен. Есть инструменты, которые можно купить в Autozone за 100–200 долларов, а есть профессиональные инструменты для сканирования, которые стоят от 2500 до 7000 долларов.

Лично у меня их несколько. Я предпочитаю использовать их для определенных задач. Обычно я использую Bluetooth-сканер OBDLink для своей Miata, потому что она немного старше и в ней нет систем передачи данных.
Я использую Snap-on Verus в основном для азиатских и отечественных брендов, а AutoEnginuity — в основном для Chrysler и европейских брендов. У всех них есть свои плюсы и минусы. Всё зависит от того, что вам нужно. Раньше я работал в дилерском центре и какое-то время владел собственным магазином, поэтому мне были буквально необходимы продвинутые сканеры. Если вы занимаетесь ремонтом самостоятельно, вам не понадобится ничего слишком дорогого. Я бы сказал, что вам идеально подойдут OBDLink или AutoEnginuity.

Если вы хотите выполнить настройку, вам понадобится оригинальный или заводской диагностический сканер. В Honda у нас были диагностические сканеры, специально разработанные ребятами из Honda. То же самое касается Chrysler, они используют StarScan. Некоторые диагностические сканеры, например Verus, могут это сделать, но, как правило, это невозможно сделать с помощью стороннего диагностического сканера. Однако вы можете купить сменные модули ECM, которые обычно поставляются с программным обеспечением и всем необходимым. Если, конечно, вы этого хотите. Не попадайтесь на удочку мошенников с Ebay, предлагающих топливные тюнеры. На YouTube есть выпуск шоу под названием «Могучие автомобильные моды», в котором парень, занимающийся проектированием систем двигателя, буквально развенчивает миф о том, что можно просто подключить устройство для экономии топлива и забыть о нём.

Если вкратце, то с помощью подходящего инструмента для сканирования вы можете сделать практически всё, что захотите.
AutoEnginuity — самый дешёвый и универсальный инструмент для сканирования, который я когда-либо встречал.

Удачи в поисках подходящего варианта!

Сегодня все транспортные средства управляются с помощью электроники. Для правильной работы и диагностики необходим электронный измерительный прибор. Он называется сканером. Если системы работают со скоростью, измеряемой в миллисекундах, без него не обойтись.

Когда дело доходит до этого, сканер становится незаменимым. Раньше можно было замкнуть два контакта на DLC и заставить коды мигать на приборной панели. Теперь на приборной панели загорается индикатор, и вам нужно выяснить, что это значит... то есть если вы не хотите полностью доверять своему механику. С помощью подходящих сканеров можно также диагностировать проблемы с антиблокировочной системой тормозов или дополнительными удерживающими системами (подушками безопасности). Без этого инструмента вам пришлось бы либо менять детали наугад, либо полагаться на своего механика.

Кстати, вы можете приобрести приложения для iPhone или Android, которые позволят вам получать доступ к кодам и информации через Bluetooth-соединение. Они доступны по разумной цене для тех, кто не хочет тратить много денег на портативное устройство с неплохими характеристиками. Готов поспорить, что человек с предпринимательской жилкой мог бы взять один из этих Bluetooth-гаджетов и написать код, который позволил бы ему делать самые разные вещи. С OBDII и шиной CAN практически нет ограничений.

Ответ: да, конечно, с учётом особенностей вашего автомобиля. Хороший диагностический прибор покажет вам мгновенный расход топлива (который сейчас отображается на приборной панели многих автомобилей). Вы можете увидеть точную температуру охлаждающей жидкости, что может быть полезно при устранении неполадок в системе охлаждения. На некоторых автомобилях с помощью подходящей диагностической системы, которая может быть даже фирменной, можно изменить настройки бортового компьютера. Таким образом можно изменить настройки производительности, хотя я думаю, что большинство современных автомобилей уже оптимизированы для максимального расхода топлива. Таким образом можно получить информацию о моменте зажигания, что может быть полезно при устранении неполадок.