Повышенные холостые обороты — кто-нибудь?Honda()

У меня Honda со стандартным 4-цилиндровым двигателем b21a1, 1990 года выпуска (нужно было уточнить, но я спешил). Недавно я заменил прокладку головки блока цилиндров (она вышла из строя, из неё шёл белый дым, когда я поворачивал ключ, и даже холодной ночью шланг радиатора оказывался под давлением, хотя я не ездил и даже не заводил машину). Это довольно простая операция, но когда я попытался завести машину, ей не хватило мощности. Я бы ехал так же быстро, если бы педаль была нажата на четверть, как и при полном газе, но машина всё равно работала, и меня это устраивало. Проблема в том, что недавно, когда я ехал накатом, я заметил, что машина едет сама по себе, как будто я просто включил круиз-контроль. Я смог это обойти благодаря механической коробке передач, но на передаче машина может взлететь, особенно на низких передачах. а когда я переключил его на нейтральную передачу, он начал стабильно набирать обороты от 1000 до 2800, при этом был очень громким и, конечно же, сжигал тонны бензина. Это произошло, когда я ехал по дороге на своей медленной, но всё же движущейся машине. Когда я пытаюсь завести его, он мгновенно набирает 3000 оборотов в минуту, а затем снова скачет между 1000 и 2800 оборотами в минуту, и это происходит постоянно. У кого-нибудь есть предположения? Он также сильно пахнет бензином, но у меня был правильный угол опережения зажигания. Я заменил прокладку головки блока цилиндров, она пришла в негодность и при повороте ключа выпускала белый дым, а даже в холодную ночь шланг радиатора оказывался под давлением, даже если я не ездил и даже не заводил машину.