Уменьшение Размера зимних шин

Спасибо за все ваши комментарии. В большинстве из них говорилось о важности сохранения диаметра, поэтому я поставил перед собой задачу найти наиболее подходящий вариант. Моя стандартная комплектация: 18 x 8 (смещение 55), 235/45R18 Good Year Eagle F1 Asymmetric 2. Согласно сайту Good Year, диаметр составляет 26,3, количество оборотов на милю — 793, индекс нагрузки — 98, диапазон нагрузки — XL, максимальная нагрузка — 1653.

Я рассматриваю комплект 17 X 7,5 (смещение 50), 215/55R17 Michelin X-Ice Xi3. Согласно сайту Michelin, диаметр составляет 26,3, количество оборотов на милю — 791, индекс нагрузки, запас хода и нагрузка такие же, как у оригинальных шин.

Что касается рекомендаций, то в Tire Rack не стали вдаваться в подробности, как и в Discount Tire, но оба магазина сказали, что всё должно быть в порядке. Что касается вариантов, то оба магазина предлагают множество вариантов шин как 215, так и 225, так что оба размера являются распространёнными.

Я скажу тебе одну вещь: не занимайся математикой ... пусть кто-нибудь другой, например tirerack.com, сделает это за тебя. По моему опыту, цифры, указанные одним производителем шин (например, 225/50R17), не совпадают с цифрами другого производителя. Есть только один верный способ оценить диаметр шины — использовать отраслевой стандарт оборотов на милю (RPM). Если вы посмотрите на марки/модели шин, то обнаружите, что у шин одного и того же типоразмера разный индекс скорости. Некоторые из этих различий незначительны, другие — существенны.

Поскольку вы меняете диски с 18 дюймов на 17 дюймов, я бы сказал, что важнее подобрать шины подходящей ширины для ваших новых дисков, а уже потом беспокоиться о профиле/наружном диаметре. (Вы не упомянули об этом, но диски одинаковой ширины?).

Скорее всего, в шиномонтажных мастерских вам также порекомендуют шины 225, потому что они более распространены.

Вы спросили их, почему они рекомендовали 225-е, а не 215-е? Наверняка они могут объяснить свою рекомендацию.