Проблемы с устойчивостью Honda ST1100

У меня возникли проблемы с моей Honda ST1100 1991 года выпуска, которые не могу решить ни я, ни мой механик.

Всё началось с какого-то стука, вероятно, из-за выбоины на дороге. Затем при каждом торможении я ощущал пульсацию, но она была относительно слабой. Я обратился к механику, и он сказал, что нужно заменить подшипники передних колёс.

Я забрал велосипед через пару дней, после того как были заменены подшипники колёс. Механик предупредил меня, что у велосипеда всё ещё есть небольшие проблемы, которые он не может точно определить. Он сказал, что подозревает, что проблема в передней шине, но мне это кажется бессмысленным, потому что передняя шина не может внезапно начать вызывать проблемы с устойчивостью. Я последний, кто будет отрицать, что шина выбор может существенно повлиять на поведение мотоцикла, но если шина установлена, поведение мотоцикла не изменится (конечно, если только шины не перекачаны или не недокачаны). Если проблема была в передней шине, то она либо всегда была на месте, либо появилась совсем недавно. Он настаивал на том, что на мотоцикле можно ездить без опасений. Я в этом сомневаюсь.

"Легкие проблемы", о которых он упомянул, были намного хуже моих первоначальных жалоб. Сейчас велосипед действительно нестабилен; задняя часть велосипеда, кажется, "плавает" (это началось только после ремонта; до этого ничего подобного не было), в то время как передняя часть велосипеда очень шатается всякий раз, когда я увеличиваю нагрузку на переднюю шину (используя передний тормоз) или уменьшаю ее (используя задний тормоз, чаще всего при езде на малой скорости). До ремонта этого тоже не было; единственное, что ощущалось, — это пульсация при торможении. Моя пассажирка также пожаловалась на лёгкую раскачку на скорости (112 км/ч) и сказала, что чувствует себя в опасности. Остановиться тоже довольно сложно; из-за неустойчивости и тряски передних колёс очень трудно остановиться контролируемо. Медленно ехать в потоке машин практически невозможно; тряска не поддаётся контролю. Использование заднего тормоза, которое обычно помогает контролировать скорость на низких оборотах, в данном случае только ухудшает ситуацию.

Мне потребовалось некоторое время, чтобы понять, что это действительно серьёзная проблема (мне очень хотелось верить, что механик решил мою проблему, а не усугубил её), но теперь я решил, что сначала нужно выяснить, что не так и как это исправить, а не рисковать, управляя мотоциклом с проблемами устойчивости.

Если у кого-то есть предположения о том, в чём может быть причина этой довольно загадочной проблемы, я буду очень признателен.