Задние барабанные тормоза не срабатывают

Регулировка заднего тормоза на большинстве транспортных средств осуществляется с помощью биметаллического термочувствительного механизма, который не позволяет регулировать тормоза, когда они нагреваются в процессе эксплуатации. Вам необходимо убедиться, что этот механизм на вашем автомобиле работает правильно. Принцип его работы заключается в том, что, когда тормоза холодные, они могут регулироваться. Когда тормоза нагреваются, тормозной барабан расширяется и становится больше в диаметре, что может привести к чрезмерной регулировке тормозов, когда они нагреты. Биметаллический механизм предотвращает чрезмерную регулировку, когда тормоза нагреты. Если биметаллический датчик не работает, тормоза будут слишком сильно регулироваться в горячем состоянии, а когда тормозные барабаны остынут и сожмутся, они будут прилипать к колодкам.

Возможно, ваши тормозные колодки расположены слишком близко к зоне контакта. Срабатывает ли ручной тормоз хотя бы 4 раза, прежде чем полностью зажать диск? Если нет, то вы можете отрегулировать колодки так, чтобы ручной тормоз срабатывал чаще. Металл немного сжимается при охлаждении, так что это может быть причиной.

Ещё одна распространённая проблема — ржавчина в тормозном механизме. Мне удалось решить эту проблему, обработав механизм очистителем тормозов, затем WD40 и, наконец, смазав движущиеся части (разумеется, не в местах непосредственного контакта). Возможно, вам стоит проверить, как трос ручного тормоза управляет задними тормозами, и убедиться, что они срабатывают должным образом. Опять же, вам помогут очиститель тормозов, WD40 и смазка.