Регистрация Войти
Вопрос

Нужно ли запускать двигатель после долива охлаждающей жидкости в радиатор или только после слива?

Недавно я самостоятельно поменял ремень ГРМ и водяной насос. При замене водяного насоса я слил охлаждающую жидкость и, по словам моего механика, «продул» радиатор, не запустив двигатель с открытой крышкой после замены охлаждающей жидкости. По словам механика, из-за этого в радиаторе образуются пузырьки воздуха, которые могут вызвать повышение давления и повредить радиатор.



Нужно ли запускать двигатель со снятой крышкой радиатора каждый раз, когда я доливаю охлаждающую жидкость в радиатор, или только при сливе/промывке системы?



Кроме того, можно ли снять крышку расширительного бачка и долить охлаждающую жидкость, не запуская двигатель с открытой крышкой радиатора?



Honda Civic 2001 года
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/14807/is-it-necessary-to-run-the-engine-after-adding-radiator-coolant-or-only-when-dra
1
+ Читать

4 Комментария

  1. Да, запустите двигатель



    После выполнения любых работ, связанных со сливом охлаждающей жидкости, вам нужно будет либо точно следовать инструкции по удалению воздуха из системы охлаждения, либо просто запустить двигатель.



    Если этого не сделать, то при нагревании двигателя газы (воздух) будут расширяться быстрее, чем жидкость. Такое давление расширяющихся газов может привести к разрыву шлангов или повреждению слабых радиаторов. Запуск двигателя помогает удалить пузырьки воздуха из системы.




    Нужно ли запускать двигатель со снятой крышкой радиатора каждый раз, когда я доливаю охлаждающую жидкость в радиатор, или только при сливе/промывке системы?




    Да. Это нужно делать каждый раз, когда вы сливаете охлаждающую жидкость из системы, если иное не указано производителем. В вашей модели нужно запустить двигатель, чтобы выпустить пузырьки воздуха из всех водяных каналов системы.




    Кроме того, можно ли снять крышку расширительного бачка и долить охлаждающую жидкость, не запуская двигатель с открытой крышкой радиатора?




    Да, можно. Чтобы заполнить расширительный бачок, не нужно снимать крышку радиатора. Просто наполните его до соответствующих отметок на боковой стороне расширительного бачка.
  1. Что касается последней части, то, думаю, он имеет в виду долив жидкости в расширительный бачок для пополнения системы, а не в радиаторную пробку. И не просто долив, а заполнение переливной горловины. Технически это возможно, если вентиляционный клапан радиаторной пробки в хорошем состоянии. Но делать это не рекомендуется.
  1. Как правило, двигатель запускают только при сливе/промывке системы, чтобы удалить из неё оставшийся воздух. Воздух сжимаем и превращается в пар, когда двигатель достаточно нагревается. Я думаю, именно это и привело к поломке. Вы можете снять крышку с расширительного бачка, не запуская двигатель. Однако если крышка герметична, не снимайте её, пока двигатель полностью не остынет.
  1. Марка, модель, год выпуска, объём двигателя? Какая «серьёзная проблема»? Не могли бы вы подробнее рассказать, что именно вы сделали?
Вы уже ответили на этот вопрос