Скрип при запуске двигателя

Возможно, проблема в том, что привод стартера и зубья маховика не входят в зацепление должным образом. В этом случае потребуется замена стартера. Похоже, ваш автомобиль всё ещё на гарантии, и дилерский центр пытается избежать решения реальной проблемы.

Я езжу на Nissan Rogue 2017 года выпуска, и у меня была «проблема со скрипом» по утрам, когда я заводил машину. Кроме того, я живу в Остине, штат Техас, где в зимние месяцы довольно холодно.

Я отвёз свой автомобиль в дилерский центр Nissan для экспресс-обслуживания, и вот что из этого вышло:
1) Открыл капот автомобиля и обнаружил поликлиновой ремень
2) Провёл визуальный осмотр и установил, что ремень не изношен и не ослаблен
Вывод:
Нет ничего страшного, если это происходит только при первом запуске автомобиля утром. Поскольку поликлиновой ремень работает вместе с генератором, обеспечивая подачу электроэнергии в автомобиль, при возникновении серьезной проблемы на панели загорится индикатор.

Ваш поликлиновой ремень издает скрип при работе генератора. Это может быть вызвано одной из двух причин. Либо поликлиновой ремень изношен, либо натяжной ролик не выполняет свою функцию (натяжение поликлинового ремня). Со временем ролик может износиться, что приведет к небольшому проскальзыванию ремня. При запуске двигателя на генератор приходится большая нагрузка, из-за чего он издает скрип при работе с ремнем. Когда ремень прогреется, он будет лучше прилегать, к тому же нагрузка на генератор немного снизится, что позволит ему перестать скрипеть. Сначала замените ремень, так как вероятность того, что проблема в нём, гораздо выше (к тому же его замена намного проще и дешевле).