Расположение красной точки (маркировки однородности) на шине, если нет белой точки или ямки

Я новичок в расшифровке маркировки шин и читаю о том, что она означает. Однако нет единого источника информации о том, что делать, если на ободе нет белой точки/углубления (обозначающего самую нижнюю точку обода).

Существуют два подхода к этому вопросу:

Лагерь 1: не обращайте внимания на красную точку, выровняйте жёлтую точку

Как правильно балансировать шину: используйте жёлтые и красные точки

Жёлтая и красная точки: красная точка всегда имеет приоритет, если на ободе есть
белая точка или ямка; в этом случае совмещайте красную точку с белой. Белая точка
указывает на нижнюю точку радиального биения/изменения радиальной силы
обода.

Если белой точки или углубления нет, забудьте о красной точке и совместите
желтую точку со штоком клапана.

Лагерь 2: совместите красную точку со штоком клапана

Знаете ли вы, для чего нужны цветные точки на боках новых шин?

совместите красную точку с меткой на колесе

...

Теперь, если на вашей шине есть и красные, и жёлтые метки, а на колесе их нет
или они отсутствуют, то красная метка имеет приоритет над жёлтой
и вам следует совместить красную метку с ниппелем.

Вы видите точки? Эти цветные метки на боковых стенках имеют определённое назначение

всякий раз, когда вы видите красное пятно, сопоставляйте его с штоком клапана — если только
у вас не стальное колесо с углублением на внешней
стороне обода

ЧТО ОЗНАЧАЮТ КРАСНАЯ И ЖЁЛТАЯ ТОЧКИ НА ШИНАХ И ГДЕ НА КОЛЕСЕ ДОЛЖНА БЫТЬ КРАСНАЯ ТОЧКА (видео)

Повторная постановка вопроса

Спасибо вам за чтение.

Какова правильная точка зрения?

Бонус!

Вот вопрос, на который я не могу найти ответ в статьях.

Что делать, если на шине есть только красная точка (без жёлтой точки)?