Hyundai i10 2017 года тянет вправо даже после регулировки
Добрый день, люди!
В декабре прошлого года у меня возникли проблемы с кнопками управления аудиосистемой на руле, поэтому я их заменил, а во время замены руль сняли и снова установили.
После этого я сделал развал-схождение, потому что машину начало слегка уводить влево, и это помогло. Однако на обратном пути из мастерской я попал в аварию (вот это невезение!) — меня подрезал парень, я не успел затормозить и врезался в него передней левой частью бампера на скорости около 25–30 км/ч, в результате чего левое переднее крыло погнулось, а на бампере остались царапины.
После этого я заметил, что машину начало уводить вправо, и сделал ещё одну регулировку.
Тем не менее даже после этого кажется, что машину тянет вправо, иногда сильнее, иногда слабее.
Вот результаты выравнивания до и после аварии.
Я не автомеханик, но заметил, что некоторые вторичные углы сильно отличаются, и я не знаю, что с этим делать. Может, у меня погнут мост? Или подвеска неисправна? Или, может быть, руль установлен неправильно?
Я обращался в мастерские, но в страховой мне сказали, что всё в порядке (конечно!), а в другой мастерской тоже ничего не смогли найти.
Если какие-то из надписей непонятны, дайте мне знать — они переведены с немецкого и могут содержать неправильные термины, хотя я старался как мог.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/96523/hyundai-i10-2017-pulls-to-the-right-even-after-the-alignment