Вопрос
Robert S. Barnes
Сегодня 10:19
Как обнаружить короткое замыкание
В предыдущем вопросе о том, что у меня не работают индикаторы на приборной панели я выяснил, что «задний» предохранитель перегорает сразу после включения фар.
Это произошло после того, как кто-то отремонтировал клаксон и отсоединил кучу лишних проводов, которые были подключены для поддержки неоригинального клаксона.
Есть ли в сети хорошие руководства, которые могли бы помочь мне найти причину такого короткого замыкания?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/19010/how-to-track-down-an-electrical-short
1
Как сказал Заид, начните с отличного ответа crasic на вопрос Как тестировать аналоговые электрические схемы? .
В вашей конкретной ситуации я бы подал небольшое напряжение между держателем перегоревшего предохранителя и землёй. Используйте генератор шума для проверки целостности цепи или лампочку, чтобы слышать или видеть, как продвигается работа.
Затем разберитесь с пучком проводов рядом с нестандартным звуковым сигналом и отключайте провода по очереди, пока не прекратится подача тока. Вам нужно найти место, где ток уходит на землю (другой провод или шасси автомобиля).
Что касается «хороших руководств в сети», то цель этого сайта — создать такое руководство, а не отправлять людей наугад в интернет.