Регистрация Войти
Вопрос

Во время движения с остановками и запуском двигателя я чувствую поток горячего воздуха. С чем это может быть связано?

Я учусь водить на Hyundai i20. Время от времени, когда я останавливаюсь, а потом трогаюсь с места и переключаюсь на вторую передачу, мои ноги обдаёт жаром. Кондиционер выключен, а машина дизельная.



Я думаю, это из-за переключения с первой передачи на вторую или, может быть, из-за того, что я слишком долго держал сцепление.



hyundai i20
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/18948/i-get-a-blast-of-hot-air-during-stop-start-driving-what-could-cause-this
1
+ Читать

6 Комментариев

  1. Я думаю, что @SteveMatthews, возможно, прав. Если система отопления, вентиляции и кондиционирования работает от вакуума, то, вероятно, проблема в одном из вакуумных приводов (например, в утечке). Возможно, он регулируется без вашего участия. Когда вы переключаете передачи, вы убираете ногу с педали «газа» (в данном случае это не педаль газа, потому что двигатель дизельный ;-)), что приводит к скачку вакуума во впускном коллекторе. Этот скачок может передаваться непосредственно на вакуумный привод, заставляя его управлять заслонкой для смешивания или заслонкой для подачи наружного воздуха, в результате чего вы получаете поток нежелательного горячего воздуха.



    ПРИМЕЧАНИЕ: На данный момент это всего лишь предположение. Это особенно актуально, если в системе отопления, вентиляции и кондиционирования вашего автомобиля есть ручное управление (например, с помощью кабеля).
  1. Это происходит только тогда, когда я переключаюсь с первой передачи на вторую. Я часто езжу на короткие расстояния. Кажется, однажды это произошло на третьей передаче. Это происходит не каждый раз, а только в тех случаях, когда я трогаюсь с места на знаке «Стоп» и когда двигатель начинает работать с перебоями или обороты растут, я переключаюсь на вторую передачу. На I20 отображается, когда нужно переключиться на вторую передачу, но я часто переключаюсь на вторую передачу раньше, чем отображается это сообщение
  1. Если вы направите поток воздуха от вентиляционного отверстия в сторону от ног, вы всё равно будете чувствовать этот поток? Возможно, при нажатии на сцепление ваша лодыжка оказывается в непосредственной близости от нижних вентиляционных отверстий?
  1. Также снимите ковровое покрытие и проверьте, нет ли в нём дыр. Возможно, у вас есть какая-то вмятина/трещина/ржавчина, из-за которой воздух попадает из моторного отсека/отсека трансмиссии в пространство для ног.
  1. Если вы полностью выжимаете педаль сцепления, то двигатель и коробка передач разъединяются, поэтому я не думаю, что проблема в этом. Эта проблема возникает только при переключении на вторую передачу? Возможно, вы едете слишком быстро и переключаетесь слишком рано.
  1. Кстати, не могли бы вы отредактировать свой ответ, исправив грамматику, орфографию и пунктуацию?
Вы уже ответили на этот вопрос