Машина не заводится после замены прокладки коромысел

У меня BMW 120d LCI 2008 года выпуска с двигателем N47. Недавно у меня обнаружили утечку масла на прокладке коромысел в районе форсунок. Мне посоветовали заменить уплотнители прокладки коромысел. Я заменил прокладку, а после замены и повторной установки топливной рампы высокого давления, форсунок, крышки головки блока цилиндров и т. д. Двигатель не заводится, он вращается, но не запускается. Следует отметить, что до замены прокладки автомобиль заводился и ездил без проблем...

Мы подключили его к диагностическому разъёму BMW INPA, и DDE выдал 3 ошибки в памяти.

Свеча зажигания 4A64, цилиндр 1. Управление

4A44 Свеча зажигания, цилиндр 3. Управление

Датчик детонации 3EC0, сигнал

После нескольких переводов:
3EC0 — датчик положения распределительного вала
4A64, 4A44 — свечи накаливания в цилиндрах 1 и 3, приводящие в действие (запускающие?)

Мы уверены, что датчик положения распределительного вала был установлен обратно, так как все разъёмы подключены. Мы не уверены насчёт свечей накаливания, так как мы их не снимали и даже не прикасались к ним в соответствующих цилиндрах.

Шестигранный ключ для 4A64:

4A 64 21 00 00 00 FF 28 48 A6 00 00 40 00 00 00



40 77 AC 02 00 00 00 3A EF 0C 00 0C 2B 0C 12 00



00 80 10 00 01 45 00 5C 51 EA 06 60 71 23 1B 31



42 8B B1 10 00 00 4F 48 F2 8B 0F 0C 2C 3E 27 00



00 00 10 00 01 50 00 37

Шестигранный ключ для 4A44:

4A 44 61 00 00 00 FF 28 48 BD 09 B4 65 4D 3E 56



49 91 B0 10 13 47 4E 3F EE 76 28 0C 2C 80 34 00



00 00 10 00 01 4C 02 4A 51 EB 00 00 3A 00 00 00



41 77 AF 80 00 00 00 3B EF 0C 00 0C 2B 64 12 00



00 80 10 00 01 44 00 5A

Шестигранный ключ для 3EC0:

3E C0 21 00 00 00 01 28 51 EB 01 EB 3A 00 59 52



41 64 AF 08 00 00 3B 3A 7F 0C 00 0C 2B 64 12 00



00 80 10 00 01 43 00 79

Пожалуйста, может ли кто-нибудь пролить свет на этот вопрос?

Большое спасибо