Количество смазки для колесных подшипников

Если вы заполните свободное пространство в ступице, это мало что даст, если вообще даст. При нормальной работе смазка не вытекает, поэтому лишняя смазка никогда не попадает на подшипники. Вам нужна смазка, которая «уплотняет» подшипник, заполняя пространство вокруг роликов. Проще всего сделать это с помощью уплотнительного инструмента, которых существует несколько видов. Вот два относительно недорогих инструмента от Lisle.

Оба механизма работают за счёт подачи смазки через подшипник, которая окружает ролики. В одном механизме используется смазочный шприц, в другом — встроенный резервуар для смазки.

В этом видео показано, как они работают.

Я бы не рекомендовал набивать смазкой ни колпачок, ни пространство между подшипниками. Внешний колпачок предназначен только для защиты от пыли и не предназначен для удержания смазки. То же самое касается внутреннего уплотнения. Уплотнение предназначено только для защиты от пыли. Если нанести слишком много смазки, она может выдавиться и попасть мимо уплотнений, загрязнив тормоза. Тем не менее небольшое количество смазки не повредит.

Всегда используйте высококачественную смазку и инструмент для набивки подшипников. Перед установкой подшипников нанесите немного смазки на обоймы. Также нанесите немного смазки на поверхность, по которой будет скользить уплотнение.