Что на самом деле делает сервопривод EXUP и, соответственно, заглушка EXUP?

Этот вопрос касается моего мотоцикла Yamaha R6 2012 года выпуска.

Я убрал предохранительный механизм подставки, потому что он меня раздражал, я считал его бесполезным, а у меня есть привычка поднимать подставку, когда я начинаю двигаться, и это устройство мешало мне это делать. Поэтому, когда я его убрал, я проследил за кабелем до следующего соединения, вытащил предохранительный механизм и весь теперь уже бесполезный кабель длиной около 1,2 метра и просто спаял контакты, потому что я люблю, когда всё чисто, а этот бесполезный кабель раздражал бы мою обсессивно-компульсивную личность. Лол

Сейчас я собираюсь заменить свой сервопривод exup на штекер для устранения помех exup от Graves и задаюсь вопросом, будет ли он работать так же. Просто подключаю. Интересно, можно ли вместо использования штекера просто вытащить весь кабель и припаять контакты, как я сделал с другим устройством.

Если всё, что делает этот штекер, — это создаёт соединение для имитации сервопривода, то он мне на самом деле не нужен, и я могу сделать то же самое с помощью пайки. Но если в штекере есть какая-то схема, то он мне, вероятно, нужен. Я не готов разбирать этот штекер, на который только что потратил 60 долларов, чтобы это выяснить. :/