Нужно ли менять прокладки клапанной крышки каждый раз, когда вы открываете её?

Я много раз использовал пробковые прокладки в своём Olds V-8. Я наносил герметик только на сторону крышки и аккуратно снимал и устанавливал её. Я часто проверял и регулировал зазор с помощью цельных толкателей. Однако, если это разовая замена, купите новые прокладки.

Поскольку им всего несколько недель, и вы не использовали герметик, их можно использовать повторно.

Обычно я заменяю пробки, но, поскольку они совсем новые, я просто проверю, не повреждены ли они при извлечении, и, если нет, использую их повторно.

Повреждения обычно возникают из-за пересыхания и перегрева, но у вас не должно возникнуть ни с тем, ни с другим проблем.

В целом:

• Пробку — всегда заменяйте. (это касается и пробок с резиновым покрытием)


• Резина — замените, если она деформирована или повреждена.

На новых автомобилях используются резиновые уплотнители, которые вставляются в паз (я видел их на клапанной крышке, впускном коллекторе и т. д. и т. п.). Они хороши, пока эластичны (остаются мягкими/эластичными ... не становятся твёрдыми или хрупкими) и не повреждены. Это намного лучше, чем использовать пробку.

Повторное использование новых резиновых прокладок клапанной крышки не должно вызывать проблем.

У меня нет опыта работы с пробковыми прокладками, но если предположить, что они не деформируются под нагрузкой, то их можно использовать повторно.