Автоматическая коробка передач: обороты падают, затем двигатель глохнет на светофоре

Kia Sedona 2012 года с автоматической коробкой передач. Проехал 180 миль на полном баке без каких-либо проблем. На следующий день завёл машину, и она завелась не с первого раза, но в конце концов завелась. Я ждал на парковке с работающим двигателем, но машина внезапно заглохла. Выключил все аксессуары (кондиционер, радио), снова завёл машину, включил заднюю передачу, чтобы выехать с парковки, не нажимая на педаль газа, и машина заглохла при движении задним ходом. Завёл снова, поехал по дороге, доехал до знака «Стоп», снова заглох.

Уехал на несколько дней, вернулся, попробовал снова. С самого начала было непонятно. На холостом ходу обороты двигателя составляли 900 об/мин, и каждые 10–20 секунд они медленно падали примерно до 500 об/мин, а затем снова поднимались до 1000, а потом снова до 900. Время от времени обороты не восстанавливались после падения, и двигатель глох. На приборной панели загорались несколько индикаторов, но они ничего не сообщали.

Я думаю, что с аккумулятором всё в порядке, так как электростеклоподъёмники работают нормально. При движении со скоростью 55 миль в час всё в порядке. Только на холостом ходу обороты падают и двигатель (иногда) глохнет, плюс запуск занимает несколько секунд. Погода жаркая и сухая, влажность 30 %, что немного выше нормы для этого региона, дождей не было целую вечность (Южная Калифорния). Не думаю, что дело в загрязнении топлива, так как первая половина бака работала нормально.

Есть ли какие-то идеи, которые я мог бы попробовать реализовать, не будучи механиком, прежде чем тратить $$$ в автосалоне? Спасибо.