Руль Peugeot 108 не возвращается в центральное положение

Скорее всего, вам нужна регулировка. Часть регулировки, которая заставляет колесо возвращаться в центральное положение, называется кастер (две другие основные части регулировки — это схождение и развал). Вот как выглядит регулировка кастера:

На этом сайте довольно подробно объясняется, что такое крен и как он влияет на управление автомобилем:

Когда вы поворачиваете руль, передние колёса поворачиваются вокруг оси, прикреплённой к системе подвески. Кастер — это угол наклона этой рулевой оси, измеряемый в градусах, если смотреть на автомобиль сбоку. Если верхняя часть оси наклонена в сторону задней части автомобиля, то кастер положительный, если в сторону передней части — то отрицательный. Если кастер не отрегулирован, это может привести к проблемам с движением по прямой. Если угол развала колес отличается с каждой стороны, автомобиль будет уводить в сторону с меньшим положительным углом развала. Если углы развала колес одинаковы, но слишком отрицательны, руль будет легким, а автомобиль будет уводить в сторону, и его будет сложно удержать на прямой. Если углы развала колес одинаковы, но слишком положительны, руль будет тугим, а при наезде на кочку руль может подбрасывать. Угол развала колес мало влияет на износ шин.

Если после прохождения поворота руль не возвращается в центральное положение, возможно, у вас либо недостаточный, либо отрицательный развал.