Стоит ли в конкретном случае доливать в бензин топливо с более высоким октановым числом?

Единственное преимущество, которое я могу назвать, — это наличие карбюратора в автомобиле. Часто (но не всегда) в топливе с более высоким октановым числом меньше этанола. Остатки этанола на карбюраторе приводят к его загрязнению. Таким образом, топливо с более высоким октановым числом, в котором может быть меньше этанола, с большей вероятностью избавит вас от проблем с загрязнением карбюратора в будущем.

В случае долива топлива это не принесёт никакой пользы, кроме дополнительных расходов на заправке. Октановое число — это показатель, который указывает на то, насколько трудно воспламеняется топливо. Чем выше октановое число, тем труднее воспламеняется топливо. Если уж на то пошло, то чем дольше бензин хранится, тем труднее он воспламеняется, что фактически повышает октановое число топлива.

Заправлять бак доверху, когда вы оставляете автомобиль на какое-то время, — очень хорошая идея. Это помогает уменьшить количество воздуха в баке и, следовательно, количество воды, которую может впитать топливо. Большинство видов топлива в США содержат этанол, который впитывает воду. Чем больше воздуха в баке, тем больше воды он может впитать (при условии, что в воздухе есть влага). Если вы планируете оставить автомобиль более чем на месяц, рекомендуется использовать стабилизатор топлива.