Регистрация Войти
Вопрос

Половина цилиндров у меня не работает. Безопасно ли перегонять машину в гараж (~30 км)?

У меня возникла проблема с ЭБУ или системой зажигания, которую я не могу решить самостоятельно. Работают только два из четырёх цилиндров. Безопасно ли ехать на машине к официальному механику, который находится в 30 км от меня? Нужно ли отключать форсунки неработающих цилиндров, чтобы предотвратить попадание газа в цилиндры и его выход из цилиндров, а также повреждение каталитического нейтрализатора?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/21291/half-of-my-cylinders-arent-firing-is-it-safe-to-move-my-car-to-a-garage-30km
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Помимо стресса, о котором упомянул @SteveMatthews, есть ещё одна проблема.

    Большое количество несгоревшего топлива в выхлопной системе может привести к повреждению каталитического нейтрализатора. Думаю, чтобы вывести нейтрализатор из строя, достаточно проехать 30 км с работающими только половиной цилиндров.

  1. Лично я бы этого не делал, так как вы будете подвергать двигатель очень странным нагрузкам, а выделяемое тепло будет неравномерным. Я не думаю, что стоит рисковать двигателем ради того, чтобы его восстановить или даже найти друга с прямым рычагом или просто прочной верёвкой.
  1. Хм, тогда в этих цилиндрах не будет несгоревшего топлива. Но избыток кислорода, измеряемый лямбда-зондом, приведёт к тому, что в остальных цилиндрах смесь станет намного богаче, так что частично несгоревшее топливо всё равно будет. Я не знаю, сколько его будет и насколько это опасно для нейтрализатора.
  1. А что, если я отключу форсунки в неработающих цилиндрах?
  1. У меня случился локальный пожар (пламя перекинулось на выхлопную трубу) сразу после того, как вышел из строя силовой транзистор и машина остановилась (форсунки продолжали работать).
  1. Я уже проверил катушки :) К сожалению, это не так просто исправить. Два неработающих цилиндра подключены к разным катушкам. Я уже проверил свечи зажигания, катушки, проводку и компрессию.
  1. А, я думал, ты сможешь сам решить проблему, но я не могу понять, где на двигателе находится катушка зажигания. То есть я знаю, где она должна быть, но заменить её не так просто, как на некоторых моих машинах.
  1. В некоторых местах его называют Mirage.
  1. Это Mitsubishi Colt EDM (немецкая версия) 2001 года, хэтчбек с двигателем 1,3 л и 16-клапанным двигателем.
  1. Что это за машина?
Вы уже ответили на этот вопрос