Регистрация Войти
Вопрос

Автомагнитола и отдельные часы сбрасываются при выключении автомобиля

Автомагнитола и отдельные часы сбрасываются при выключении автомобиля.
Недавно я купил Kia Spectra 2005 года выпуска. У автомобиля было несколько предыдущих владельцев. Автомагнитола — Pioneer, установленная после покупки. Штатные часы в автомобиле также сбрасываются при каждом выключении автомобиля. Сначала я подумал, что, возможно, автомагнитола была установлена неправильно, но теперь я понимаю, что плафоны в салоне также выключаются при выключении автомобиля (как и должно быть), а электрозамки не работают при выключении автомобиля. По сути, чтобы в машине работало что-то электрическое, нужно переключить ключ в положение «аккум». Есть идеи?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/21239/car-stereo-and-separate-clock-keep-resetting-when-car-is-turned-off
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Возможно, это особенность. В некоторых автомобилях стереосистема/дополнительные устройства отключаются при запирании дверей. Продолжает ли она работать после запирания дверей? Один из ответов, связанных с проводкой, также может быть верным: возможно, у вас неправильно подключена стереосистема.
  1. Определите, какой из проводов подключен к автомобилю. Желтый провод от стереосистемы должен быть постоянно включен.
  1. Я вижу, что оба провода — красный для основного питания и жёлтый для памяти — соединены с двумя кабелями, идущими от автомобиля (один красно-оранжевый, другой розовый или цвета фуксии (пастельно-фиолетовый), их сложно различить. Гений, который устанавливал систему, убрал из поля зрения жгут проводов автомобиля... так что, думаю, 4 кабеля соединены вместе.
  1. Обычно к штатной стереосистеме подключаются два провода питания. Один обеспечивает полную мощность, другой сохраняет все настройки, но не позволяет включить систему. Похоже, что они были перепутаны или второй провод был подключен неправильно. Первый провод должен быть с переключаемым питанием. Второй должен быть постоянно подключён.
  1. Привет, Полстер. На самом деле проблема была в предохранителе, но у меня до сих пор возникают проблемы. В разъёме под названием «комната» есть предохранитель на 15 А синего цвета. Обычно его вынимают на длительное время, чтобы снизить вероятность разрядки аккумулятора. На стереосистеме есть красивый цветной дисплей, который не выключается при выключении стереосистемы. Дисплей стереосистемы продолжает гореть даже после того, как вынимаешь ключ зажигания и открываешь дверь. Я думаю, что проводка подключена неправильно, потому что радио можно включить даже без ключа в замке зажигания. Это разряжает аккумулятор, но я не знаю, как это исправить.
  1. Похоже, что модуль управления кузовом (или как там его называет Kia) вышел из строя. Модуль управления кузовом контролирует все эти функции, в том числе подачу остаточного питания после выключения зажигания, но до открытия двери или в течение 15 минут, в зависимости от того, что произойдёт раньше. Я не знаю, как Kia решает эту проблему, поэтому оставляю это в качестве комментария.
Вы уже ответили на этот вопрос