Может ли езда по лужам нанести вред моему автомобилю?

На прошлой неделе я проехал на своём грузовике (Dodge Dakota) через большую лужу на своей улице глубиной примерно 18–24 дюйма. На следующий день я остановился, чтобы заправиться. Сюрприз! Бак не наполнялся бензином. После двух дней в гараже выяснилось, что вентиляционный шланг бензобака и угольный фильтр были заполнены водой. 500 долларов.
Не делайте этого!!!!! (не ездите по лужам)

За лужами могут скрываться выбоины

Это моя главная проблема, когда я проезжаю по луже. Никогда не знаешь, есть ли в луже огромная яма. Я погнул обод на скорости 50 км/ч

Вы можете летать на гидроплане

В этом случае вы можете ориентироваться на скорость движения. Помните, что чем глубже лужа, тем ниже скорость гидропланирования.

В остальном вы можете не опасаться каких-либо повреждений вашего автомобиля.

Я влетел в эту лужу на скорости более 96 км/ч. Теперь у меня воздухозаборник над крышей, а под ним прикручены пластиковые салазки, но сначала у меня их не было.

Сначала распределитель намок, из-за чего возникали пропуски зажигания, пока я не снял его и не высушил. Теперь я покрыл его силиконом.

Непоправимых повреждений нет, хотя я знаю, как это выглядит, когда высохнет, и могу подтвердить, что там нет камней или выбоин. Они с большей вероятностью повредят вашу машину, чем вода.

Один из недостатков заключается в том, что вы не видите, насколько глубока лужа или есть ли в ней большая яма. Вы можете повредить подвеску, наехав на большую выбоину, скрытую под (внутри?) лужей.

Если вы только что сильно тормозили, из-за чего диски сильно нагрелись. Их быстрое охлаждение при проезде через воду может привести к деформации дисков.

Много лет назад у меня был приятель, который любил делать то же самое. Однажды вечером наши грандиозные планы были нарушены, когда он въехал в большую лужу и умудрился полностью оторвать глушитель. Он и раньше был неплотно прикреплён, но было бы неплохо починить его в другой раз.

Это точно не поможет ничего исправить.

Если вы окатите пешеходов водой, вы не завоюете их расположение, особенно если они знают, кто вы такой и где вы паркуетесь.

Если вас заметит полиция, велика вероятность, что вас остановят за опасное вождение хотя бы для того, чтобы прочитать вам нотацию.

Ещё один момент, который следует учитывать: вы рассчитываете на неглубокую лужу. В зависимости от того, где вы живёте, за весенними лужами часто скрываются огромные выбоины, которые не принесут ничего хорошего вашим шинам, дискам или подвеске.

Мокрые тормозные колодки останавливают машину не так быстро, как сухие. Я помню, что это было проблемой скорее для барабанных тормозов, чем для дисковых, но я всё равно всегда слегка нажимаю на тормоз после того, как проехал по луже, чтобы колодки высохли.

Кроме того, если у вас уже есть проблемы с шиной (например, слабое место на боковой стенке), удара о выбоину может быть достаточно, чтобы это слабое место лопнуло.

Но, эй... большие брызги — это весело.

Под вашим автомобилем могут быть пластиковые защитные элементы, которые не дают воде попадать на чувствительные компоненты, но всё, что находится под капотом, как правило, в той или иной степени водонепроницаемо. Тем не менее, единственное «повреждение», которое я когда-либо видел, — это то, как струя воды ослабляла или срывала пластиковые защитные элементы, которые были плохо закреплены или уже наполовину оторваны.

Если коротко, то он не должен сломать ничего из того, что уже не сломано. Трещины в корпусах светильников могут привести к попаданию влаги и т. д.

Если вода достаточно глубокая и её поток обрушивается на переднюю часть автомобиля или моторный отсек, вы можете зачерпнуть немного воды в воздухозаборник, но, опять же, корпус воздухозаборника/воздушного фильтра рассчитан и на это.

Добавлено: тепло от тормозной системы должно высушить их очень быстро. На какое-то время эффективность торможения немного снизится, но это не должно быть заметно. Большая часть брызг будет направлена в сторону от колёс, так что тормоза могут даже не намокнуть.

Лично я люблю на большой скорости врезаться в лужи, чтобы увидеть, как они разлетаются в разные стороны. Моя жена это ненавидит.

Редактируйте на основе комментариев...

В целях безопасности не превышайте скорость на жилых улицах и никогда не заезжайте в большие лужи, если только вы не проезжали по тому же месту в сухую погоду. Вероятность аквапланирования высока, поэтому проезжайте лужи по прямой и не поворачивайте и не тормозите, пока не пересечёте лужу.

Большие волны могут привести к «гидроудару» автомобиля, если вода попадет в двигатель, что очень плохо. Впускной коллектор предназначен для защиты от брызг, а не от водопадов.