Отключение сигнализации на Audi A6 2001 года выпуска

Материалы расширяются при нагревании и сжимаются или становятся более жёсткими при охлаждении. Тем не менее, вся машина подвергается воздействию высоких или низких температур, поэтому я не думаю, что это поможет сузить круг возможных причин. Это может означать, что переключатель просто немного разболтался. Конечно, это также означает, что, поскольку вы не можете воспроизвести проблему, вы не можете продолжить поиск и устранение неисправностей.

Сейчас зима, и проблема не возникает. С другой стороны, проблема возникает в жаркую погоду. Может ли это указывать на то, какой датчик неисправен?

Я думаю, что звуковой сигнал тревоги отличается от звукового сигнала «бип-бип». Если я его найду, то проблема с шумом будет решена, хотя фары по-прежнему будут мигать (что может привести к разрядке аккумулятора?). Я попробую найти датчик капота. Ещё раз спасибо.

Следующим вариантом будет выяснить почему она срабатывает. Есть датчики на дверях, на капоте и в багажнике. В моей Jetta также был внутренний переключатель в головном устройстве стереосистемы — на случай, если вы перепробовали всё остальное и вам действительно нужно фирменное головное устройство. Чаще всего проблемы возникают с датчиком на капоте, так как он негерметичен внутри сухой машины. Вы также можете отключить звуковой сигнал — он не всегда совпадает с сигналом тревоги.

Не уверен насчёт A6, но в моей Jetta контроллер также отвечал за центральные замки и все функции брелока. Вас устроит потеря всех этих функций?