Вопрос

Моя новенькая машина трясётся, а руль не крутится

Я купил новенький Dodge Ram 1500 2015 года выпуска. Машину трясёт на низкой скорости 80 км/ч (50 миль/ч), при этом руль не трясётся. Я чувствую вибрацию на сиденьях, но на более высокой скорости 100 км/ч (60 миль/ч) и выше вибрация прекращается. Дилер говорит, что проблема в балансировке, и он может заменить шины и провести повторную балансировку.



Может ли быть какая-то другая проблема?



Пожалуйста, подскажите, ведь я знаю, что если проблема в шинах, то при ускорении она должна усиливаться, а не ослабевать?



Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/23266/my-brand-new-car-is-shaking-while-steering-wheel-is-not

9 Комментариев

  1. Вам нужно рассмотреть этот вопрос с инженерной точки зрения. Состояние, называемое фреттингом или бриннелем, возникает, когда новые автомобили хранятся на складе в течение длительного времени (от 5 месяцев до 1 года) и в подшипниках колёс возникает состояние, называемое фреттингом, из-за одноточечной нагрузки на подшипник, в то время как автомобиль долгое время находится в полной неподвижности. Поэтому, когда автомобили отправляются покупателям и когда они впервые едут со скоростью выше 80 или 100 км/ч, возникает вибрация от лёгкой до сильной, и одним из явных симптомов является вибрация пассажирского сиденья.


  1. Да, похоже на проблему с балансировкой колёс. Возможно, вы этого не чувствуете, потому что у пикапов есть так называемый мёртвый центр в рулевом управлении. Мёртвый центр — это точка, в которой поворот руля не приводит к повороту колёс. Пусть это исправит дилер.


  1. Вибрация не обязательно должна продолжаться. Она может прекратиться на какое-то время, а затем возобновиться с большей скоростью. Готов поспорить, что вы просто не набрали скорость, при которой она возобновляется (не то чтобы я советовал вам пытаться набрать такую скорость). Это похоже на то, как на низких скоростях вы не чувствуете колебаний, потому что они ещё не достигли той точки, в которой они возникают. Это происходит циклично.



    Пусть дилерский центр решит проблему, и на этом всё.


  1. @H.sayed Да, пусть дилер проверит балансировку шин. Возможно, это редкий случай, когда шина бракованная. Лучше всего обратиться к ним, так как это покрывается гарантией. Удачи!
  1. Я понял, что ты имеешь в виду. Именно поэтому я не чувствую вибрацию на руле. Ты считаешь, что проблема в балансировке и шинах?
  1. Я считаю, что это проблема с балансировкой колеса/шины. Если дилерский центр готов заменить шины в рамках балансировки, то пусть так и будет. Даже если они не заменят шины, они должны хотя бы заново отбалансировать те, что установлены.
  1. Я понял, что ты имеешь в виду. То есть, по твоему мнению, проблема в балансировке и шинах... верно?
  1. Да, я не чувствую вибрации на руле.
  1. Вы не чувствуете вибрации на руле?
Вы уже ответили на этот вопрос