Регистрация Войти
Вопрос

Scion Tc Base 2006 года — сильная вибрация и неприятный запах из выхлопной трубы

Базовая автоматическая коробка передач Scion Tc 2006 года выпуска, пробег 149 тыс. миль.Раньше машина немного вибрировала на холостом ходу. Внезапно она начала сильно вибрировать. Ее трясет, как при землетрясении!



Частота вращения на холостом ходу при парковке и нейтральной передаче близка к 1к. Вибрация на холостом ходу становится сильной на D и R при 600-700 об / мин. Кроме того, через некоторое время из выхлопных газов появляется неприятный запах, больше похожий на серу. Машину так сильно трясет, что я не разгоняюсь на ней больше 25 миль в час. Она также не разгоняется.



Нужен совет эксперта. Что именно не так с автомобилем?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/23035/2006-scion-tc-base-lots-of-vibration-and-bad-smell-from-exhaust
1
+ Читать

7 Комментариев

  1. Каталитический нейтрализатор предназначен для повышения температуры выхлопных газов с целью преобразования сероводорода в диоксид серы.



    Причина, по которой вы чувствуете запах серы в выхлопных газах, заключается в одной из двух причин.




    1. Титан внутри катализатора со временем был израсходован или сгорел. Поскольку плотный титан больше не удерживает тепло, сталь или другой материал, с которым он связан, покрывается углеродом, изолируя внутренние части катализатора и тем самым препятствуя достижению температуры, необходимой для завершения процесса преобразования сероводорода в диоксид серы. Отсюда и запах серы.


    2. На самом деле катализатор забит и не позволяет выхлопным газам выходить свободно. Из-за сопротивления в выхлопной системе возникает слишком высокое противодавление, которое влияет на процесс сгорания в двигателе и приводит к проблемам с производительностью.




    Вы можете получить коды ошибок двигателя и увидеть индикатор проверки двигателя.



    Вы можете обратиться в местный магазин автозапчастей, и многие из них подключат к вашему автомобилю тестер ODBII, чтобы получить коды ошибок, которые подскажут, какие компоненты нужно заменить.



    Каталитические нейтрализаторы могут быть дорогими из-за использования в них титана, который сохраняет тепло и преобразует сероводород в диоксид серы.



    Желаю удачи

  1. Мне кажется, это плохая кошка/кошки. Я бы проверил их. Они застряли в моём пиджаке, и я не мог ехать быстро, а в машине ужасно пахло


  1. Засорение каталитических нейтрализаторов препятствует выходу выхлопных газов из двигателя. Это приводит к ухудшению работы двигателя. Кроме того, каталитические нейтрализаторы могут засоряться из-за плохой работы двигателя. Если топливно-воздушная смесь слишком богатая, на поверхности металлов катализатора в нейтрализаторе может образовываться нагар. Если вы сжигаете масло, оно также может оседать на поверхности. Иногда длительная езда на высокой скорости по шоссе может привести к сгоранию этих загрязнений и улучшению работы автомобиля.
  1. Я допустил ещё одну ошибку. При замене свечей зажигания я не заметил масло на первой свече, пока не вынул её. Значит, масло попало в камеру сгорания этой свечи. Есть ли у вас идеи, как удалить масло из камеры сгорания при замене прокладки? Кроме того, как связаны утечка и симптомы (вибрация, неприятный запах выхлопа)?
  1. Извините за поздний ответ, был занят другими делами. Тем временем я попытался заменить свечу зажигания и заметил, что вокруг свечи и катушек есть масло. Поэтому я думаю сначала заменить прокладку клапанной крышки. А вы что думаете?
  1. @sh-k, удалось ли вам проверить какие-либо предположения, связанные с вашим каталитическим нейтрализатором?
  1. Из-за запаха серы я склоняюсь к мысли, что котёнок умер или задохнулся. Есть какие-нибудь коды?
Вы уже ответили на этот вопрос