Регистрация Войти
Вопрос

Питание OBD II при выключенном зажигании

В данный момент я не могу добраться до разъема OBD на своей машине.


Насколько мне известно, напряжение OBD II сохраняется даже при заблокированном ключе.


введите описание изображения здесь


введите описание изображения здесь


Кто-нибудь может это подтвердить?


править : Это устройство будет получать питание от разъема OBD II.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/23047/obd-ii-power-when-key-not-in-ignition
1
+ Читать

7 Комментариев

  1. Контакт 16 на разъёме ODB-II обозначен как «Питание от аккумулятора» или «Положительный контакт аккумулятора». Между контактом 4 и контактом 16 всегда будет напряжение 12 В. Обратите внимание, что в описании контакта 5 указано «заземление», но оно предназначено только для передачи сигналов, а не для питания.



    введите описание изображения здесь



    На этих двух контактах разъёма всегда будет напряжение, независимо от положения ключа. Когда вы подключите устройство к порту, оно получит питание и может включиться само по себе (так делают многие сканеры).



    Однако это всего лишь питание, и вы не сможете взаимодействовать с автомобилем. Компьютеры автомобиля не получают постоянного питания и обычно активны только тогда, когда ключ находится в положении ON. В некоторых автомобилях при положении ключа ACC могут получать питание определенные компоненты CAN или даже ЭБУ, но я никогда не сталкивался с таким (опыт ограничен).

  1. Вы не уточнили, какую машину пытаетесь диагностировать, но, по моему опыту, для считывания данных с OBDII автомобиль должен быть «включен».
  1. Отлично. Производители могут заземлять неиспользуемые контакты в целях безопасности, но если вы собираетесь использовать питание 12 В для чего-либо, используйте стандартные контакты № 4 и № 16. Например, в статье в Википедии показано, что контакт № 1 на автомобилях VW на самом деле является переключаемым контактом +12 В, поэтому заводские сканеры знают, когда включено зажигание (и можно безопасно считывать данные с ЭБУ).
  1. Извините, я отредактировал пост после того, как вернулся после измерения автомобиля. Как вы и сказали, аккумуляторная батарея работает даже при выключенном автомобиле. Измерения 1 и 16.
  1. Это устройство, которое можно установить в любой автомобиль. Питание от аккумулятора присутствует даже при выключенном двигателе, но, скорее всего, устройства OBD II имеют компаратор, который ищет напряжение выше 13,5 В
  1. Возможно, вы путаете понятия. Есть контакты питания, которые всегда активны (по моему опыту), но на ЭБУ не подается питание (и его нельзя считать), пока ключ не будет в положении ON (возможно, в некоторых автомобилях это ACC?)
  1. Это единичный случай, но мой Hyundai Elantra 2001 года выпуска активирует мой (не работающий от аккумулятора) сканер OBDII, когда я подключаю его. Однако я не уверен, что это типичная ситуация.
Вы уже ответили на этот вопрос