Hyundai Elantra 2007 года выпуска — звуковой сигнал при запирании двери больше не работает

Я полагаю, что у вашей Elantra есть переключатель под капотом, который определяет, закрыт он или нет. Все двери, крышка багажника/задний люк и капот должны быть закрыты, иначе не раздастся звуковой сигнал. Поскольку вы сказали, что капот немного поврежден, возможно, он не «закрывает» переключатель, сообщающий о том, что капот опущен. Другими словами, система безопасности вашего автомобиля может работать так, как и должна, если она считает, что капот все еще открыт. Это нормальное поведение, когда что-то приоткрыто, чтобы предупредить вас о такой возможности.

Поднимите капот и найдите поршень, который приводится в действие при опущенном капоте. Он должен находиться спереди, рядом с пассажирской стороной автомобиля. Вот изображение, на котором, как мне кажется, он находится (очень близко к тому месту, где он находится в моей Azera 2008 года выпуска).

ПРИМЕЧАНИЕ: Это подкапотное пространство Elantra 2006 года... Я думаю, что у Elantra 2007 года оно такое же, но не уверен. Если оно отличается, то, готов поспорить, плунжер находится где-то в этой же области.

Чтобы проверить, верна ли моя теория, сделайте следующее:

1. Поднимите капот и зафиксируйте его.


2. Убедитесь, что все двери и крышка багажника закрыты.


3. Нажмите на поршень.


4. Попробуйте запереть двери и посмотрите, раздастся ли звуковой сигнал.

Если это произойдёт, значит, проблема в вас. Как только вы замените или почините детали, всё будет в порядке. Я очень сомневаюсь, что звуковой сигнал сломан, потому что, если ваша Elantra похожа на мою Azera, в ней используется не звуковой сигнал, а какой-то другой механизм для подачи звукового сигнала... возможно, сломан сам звуковой сигнал, но я в этом тоже сомневаюсь.

Похоже, звуковой сигнал был повреждён. В некоторых автомобилях звуковой сигнал используется для подачи звукового сигнала в ответ. В других автомобилях используется отдельный звуковой сигнал.

Откройте капот и загляните в область передней решетки. Ориентируйтесь по приведенной ниже схеме. Сделайте следующее:

• Проверьте разъем звукового сигнала. Полностью ли он подключен?


• Разъём звукового сигнала сломан?


• Сломан ли сам рупор? Разбитый рупор может работать на более высоких частотах, но не издавать звуковых сигналов.


• Не выглядит ли проводка, ведущая к звуковому сигналу, повреждённой?

Скорее всего, рожок был частично повреждён. Вы можете купить хороший подержанный рожок (новый рожок не нужен) на местной свалке. Слишком лениво? Закажите его на eBay. Не платите за подержанный рожок больше 25 долларов.

Что, если разъём сломан?

Сходите в местный магазин запчастей Hyundai (или в дилерский центр, но это на крайний случай) и закажите разъем для звукового сигнала или пигтейл. Иногда они продают разъем, а иногда — пигтейл. В любом случае это простая работа, которую можно выполнить с помощью обычных инструментов.

А что, если ни один из них не сломан?
Я бы отвёз машину на техосмотр после аварии. Никогда не знаешь, какие повреждения могли возникнуть за это время. К сожалению, это одна из тех проблем, которые напоминают дилемму Шрёдингера с котом: вы не узнаете, был ли это сам клаксон, пока не замените его (или не проверите с помощью другого заведомо исправного клаксона).