Регистрация Войти
Вопрос

Нужно ли сливать старый бензин перед заменой топливных форсунок?

У меня есть грузовик с полным баком бензина (12–16 галлонов?) Он простоял 12 месяцев, и я собираюсь заменить топливные форсунки.



Грузовик едва может проехать квартал из-за того, что глохнет под нагрузкой. Я заменил свечи зажигания и провода и убедился, что все они дают искру (значит, катушки зажигания в порядке), а также заменил топливный фильтр и убедился, что топливный насос в порядке. Следующее, что я хочу попробовать, — это заменить топливные форсунки.



Я не хочу, чтобы старый бензин засорил их, как только я их установлю. Стоит ли мне попытаться слить бензин из бака, прежде чем устанавливать новые форсунки? И если да, то как это сделать и что делать со старым бензином?



Мне было бы очень сложно хранить 16 галлонов и избавляться от них. Я мог бы сжечь бензин, оставив грузовик работать на холостом ходу на несколько часов, но это кажется ужасным решением.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/23808/do-i-need-to-eliminate-old-gas-before-changing-fuel-injectors
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. Я бы слил топливо из бака и залил свежее. Бензин портится, я сталкивался с этим раньше, но не с полным баком, так что я смог долить топлива, чтобы продолжить движение. Даже полный бак будет контактировать с воздухом.



    Я думаю, что будет дешевле слить топливо из бака, чем покупать x новых форсунок. В зависимости от возраста форсунок их можно почистить, если вы подозреваете, что они являются причиной проблемы.


  1. Если бак был заполнен (или почти заполнен), то у топлива было не так много места для впитывания влаги. Если вы можете слить немного топлива, чтобы посмотреть, как оно выглядит, сделайте это. Если бензин насыщенного янтарного цвета, слейте его. Если он всё ещё довольно прозрачный (напоминает воду), то, скорее всего, всё в порядке.


  1. @FredWilson — я согласен, но большинство людей не смогут провести этот тест. Бесконтактный термометр даёт очень точные результаты и доступен большинству.
  1. @Paulster2 Я предпочитаю тест на противодавление выхлопных газов при ограниченном выпуске тесту на температуру катализатора. Тест на температуру катализатора был разработан для проверки эффективности преобразования, и есть более эффективные тесты, чем тест на «дельта Т».
  1. @JesseSielaff Устаревание топлива — комплексная проблема, и одной из её составляющих является поглощение воды. Одним из основных факторов является испарение более лёгких компонентов. Топливо состоит из 20 основных и множества второстепенных компонентов, каждый из которых испаряется с разной скоростью. Со временем топливо становится ближе к дизельному, чем к бензину.
  1. Этанол сильно ухудшает качество бензина, так как он притягивает влагу. Если бы в баке был только бензин (то есть без этанола), он, вероятно, хранился бы в баке гораздо дольше. Я видел, как бензиновые автомобили, простоявшие годы, заводили на старом бензине из бака. Главное здесь — фактор ржавчины внутри бака.
  1. @Paulster2, помни, что теперь у нас есть вопрос, на который ты можешь сослаться в посте автора о том, как проверить кошек
  1. Если у вас есть лазерный термометр, вы можете легко это проверить. Запустите двигатель и дайте ему полностью прогреться, затем измерьте температуру в передней и задней части коллектора (там, где в обоих случаях соединяются труба и коллектор). В задней части коллектор должен быть значительно теплее, чем в передней. Разница может составлять 150–200 градусов по Фаренгейту.
  1. Вы уверены, что нескольких часов достаточно, чтобы сжечь бензин? Насколько я понимаю, расход на холостом ходу составляет около 0,7 литра в час, то есть вам понадобится 3,6 дня, чтобы сжечь всё топливо. Но для двигателя грузовика расход на холостом ходу может быть больше, но я уверен, что на это всё равно уйдёт больше суток.
  1. Вы уверены, что каталитический нейтрализатор не забит? Прежде чем менять детали, не разобравшись в сути проблемы, я бы настоятельно рекомендовал вам выяснить первопричину. Обычно так получается намного дешевле, и вы будете довольны результатом.
Вы уже ответили на этот вопрос