VW Passat B5 2004 года. Что такое контргайка и где она находится?

В обычных автомобилях колёсные гайки или болты имеют шестигранную головку. Их можно легко открутить с помощью баллонного ключа или трещотки с головкой. Из-за этого колёса легко украсть. Чтобы предотвратить кражу, существуют специальные болты с нестандартным рисунком. Для преобразования специального рисунка в стандартный шестигранник требуется ключ. Примерно так может выглядеть ваш ключ для колёсных гаек.

Ключ может храниться в бардачке, но на самом деле он может быть где угодно, даже не в машине. В автомобилях VW обычно есть устройство на молнии, которое фиксирует ключ на баллонном ключе в багажнике рядом с домкратом.

Чтобы проверить, нужен ли он вам, поищите рядом с баллонным ключом инструмент, который выглядит примерно так.

С его помощью аккуратно снимите все колпачки с одного колеса. Если все болты с шестигранной головкой, то ключ не нужен. Если один из болтов не похож на остальные, то ключ нужен.

В зависимости от того, кто и почему вас об этом спросил, я бы предположил, что речь идёт о специальном торцевом ключе, который нужен для снятия стопорных гаек с автомобиля. На автомобилях, где они есть, одна из 4 или 5 гаек/болтов имеет гладкую внешнюю поверхность и специальный рисунок на внутренней поверхности, под который подходит только определённый ключ.

Замок обычно находится рядом с местом, где хранится запасное колесо или набор инструментов. Поскольку производитель кладёт ключ именно туда, некоторые люди могут перенести его в другое место, чтобы избежать кражи, если кто-то будет искать его «по умолчанию».

В моей Jetta в запасном колесе есть пенопластовая вставка с вырезами для ключа от блокировки колеса, пластикового крюка для снятия колпачков с гаек и буксировочного крюка для передней части автомобиля. Готов поспорить, что у вас под крышкой в багажнике (кофре) есть что-то подобное.