Регистрация Войти
Вопрос

Моё наследие Subaru не будет развиваться

Я езжу на Subaru Legacy Turbocharged GT 2008 года выпуска с двигателем EJ20.



Когда я сильно нажимаю на педаль газа, чтобы увеличить обороты до 4–5 тысяч в минуту, двигатель начинает дёргаться и не набирает скорость. Однако если я разгоняюсь медленно, проблем не возникает. Топливный фильтр и насос в порядке, как и свечи. Диагностика двигателя ничего не выявила.



В чём может быть проблема?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/24716/my-subaru-legacy-will-not-boost
1
+ Читать

6 Комментариев

  1. На мой взгляд, проблема в подаче воздуха. Это может означать: неисправность датчика массового расхода воздуха или, возможно, датчика положения дроссельной заслонки, а также засорение клапана системы рециркуляции отработавших газов или загрязнение корпуса дроссельной заслонки. Эти элементы могут засоряться нагаром, и со временем их необходимо очищать или заменять. Каждый из этих элементов можно сначала проверить с помощью тестера, чтобы убедиться, что на них подается питание. Попробуйте представить себе газовую плиту: внутри неё есть трубки, которые ведут к каждой отдельной конфорке и регулируют поток воздуха. В этих трубках есть регулируемые отверстия для подачи воздуха. Если воздушная трубка открыта слишком сильно или слишком сильно закрыта, пламя на плите будет неправильным: оно будет вспыхивать и гаснуть, или газ будет выходить, но не воспламеняться, или пламя будет неровным.
  1. Когда вы говорите «тестер с пробником», я думаю, вы имеете в виду контрольную лампу, которую вы подключаете к «крокодилу» и втыкаете в провода, чтобы проверить, загорается ли устройство, когда на него подается питание через пробник.
  1. Модифицирован ли он? Есть ли у вас доступ к AccessPort или другому устройству, которое можно подключить к порту OBDII для регистрации параметров, используемых вашим ЭБУ?
  1. Проверьте масло. Пахнет ли оно гарью?
  1. Все ли шланги подсоединены к турбонагнетателю и перепускному клапану? Есть ли у вас датчик наддува? Достигается ли наддув?
  1. Для начала вам следует проверить регулировку подачи топлива, чтобы понять, чего не хватает двигателю — воздуха или топлива. Это может происходить по многим причинам.
Вы уже ответили на этот вопрос