Ключ от Chevy Cobalt застрял в замке зажигания, аккумулятор разряжен

У меня есть портативный пусковой механизм, который я по ошибке хранил в багажнике. Аккумулятор разряжен, ключ заблокирован в замке зажигания. Я прочитал комментарии. Да, вы можете открыть маленькую квадратную заглушку под рулевой колонкой и нащупать пальцем выступ, который нужно нажать, рядом с тем местом, где находится ключ. После этого вы можете повернуть ключ и вытащить его.

Мой 07-й «Кобальт» так со мной поступил, потому что система оповещения больше не уведомляет меня о том, включены ли фары, поворотники и ремень безопасности. Но самое странное, что когда передние динамики не работают, все оповещения тоже не работают. Оказалось, что я не выключал фары весь день (8 часов). После работы я подошёл к машине и попытался завести её, но аккумулятор был разряжен, а на приборной панели загорелась лампочка в виде автомобиля с замком. Я поискал информацию и узнал, что этот символ означает, что включена противоугонная система. Пришлось залезть под руль и разблокировать ключ, прежде чем мы смогли завести машину.

Если посмотреть из-под рулевой колонки, то можно увидеть отверстие, в котором находится кнопка или язычок, с помощью которых можно освободить ключ с помощью отвёртки.

У меня была такая же проблема. Это самая глупая проблема с «замкнутой логикой», которую только может создать инженер.
Мне пришлось «рождаться заново», просунув руку между задними сиденьями, чтобы освободить рычаг пассажирского заднего сиденья. Моей руки было достаточно, чтобы нажать на рычаг (обычно его тянут из задней части автомобиля), но когда я нажал на рычаг, моё тело надавило на сиденье. Когда я отодвинулся от сиденья, моей руки стало не хватать.
После 20 минут попыток и даже использования радиоантенны в качестве «крючка» для разблокировки багажника Jimmy Hoffa (безуспешно) я наконец-то ушиб руку/плечо/шею настолько, что смог разблокировать сиденье и положить конец этому кошмару.
И ещё шёл дождь.

Вам нужно завести машину с помощью пускового устройства. Откройте капот. Вы увидите что-то вроде этого:

Внутри зелёного круга находится положительная клемма. Сначала подсоедините к ней красный зажим для перемычки. Найдите неокрашенное место на кузове и подсоедините к нему отрицательный зажим. После подключения к автомобилю-донору у вас будет достаточно энергии, чтобы сделать то, что вам нужно... либо завести машину, либо открыть багажник, чтобы добраться до аккумулятора.