Почему зимой в моей машине так холодно?

Вы правы, предполагая, что это происходит из-за испарения влаги в автомобиле, её конденсации на внутренней стороне (более холодной, чем окружающая среда) лобового стекла и замерзания при достаточно низком уровне температуры внутри. Люди приносят в машину много воды, выдыхая её и принося с собой на одежде снег или дождь. Чтобы избежать этого, нужно максимально удалить влагу из салона. Я сам давно борюсь с этой проблемой, поэтому могу предложить следующее:

• По возможности используйте систему кондиционирования. Она осушает поступающий воздух, но будьте осторожны, если используете ее перед окончанием поездки, так как в системе может накопиться влага, которая испарится внутри автомобиля, когда вы его припаркуете (спасибо sweber за улучшение).


• Не используйте режим рециркуляции при работе обогревателя, если не включен кондиционер. В автомобиле будет гораздо быстрее накапливаться влага, так как свежий воздух поступает не снаружи, а водяной пар — из легких водителя и пассажиров.


• Время от времени проезжайте большие расстояния с включенным на максимум обогревателем, направленным на ноги, чтобы высушить постоянно влажные места в салоне.


• Замените фильтр для пыльцы, если вы не делали этого в течение года или дольше. Засоренный фильтр может препятствовать циркуляции воздуха и накапливать влагу.


• Как можно тщательнее очистите лобовое стекло изнутри (желательно, пока температура не опустилась ниже нуля). Используйте спирт: грязное лобовое стекло притягивает влагу.


• Если вы пользуетесь ковриками для пола, то на зиму купите резиновые и время от времени очищайте их от снега и воды. Коврики для пола впитывают влагу, когда снег на вашей обуви тает, и часто не успевают высохнуть.


• Старайтесь вообще не заносить снег в машину. Полностью избежать этого не получится, но прежде чем занести ноги в салон, очистите брюки и «хлопните» по обуви.


• Оставьте в машине на ночь влагопоглощающие материалы или бытовой осушитель воздуха (особенно рядом с лобовым стеклом), чтобы они впитали лишнюю влагу. Для этого отлично подойдёт наполнитель для кошачьего туалета (насыпьте немного в носок), а также соль. Если у вас совсем ничего нет, подойдут и газеты (если они у вас ещё остались, о.О).


• Используйте безрецептурные средства, предназначенные для уменьшения запотевания окон. Меньше запотевания = меньше обледенения.


• Когда поездка закончится, откройте все двери, чтобы проветрить салон хотя бы в течение пары минут. Это позволит заменить влажный воздух внутри более сухим воздухом снаружи и снизить температуру внутри салона, что уменьшит испарение. Вы можете ускорить этот процесс, если начнёте раньше — откройте все окна перед тем, как припарковаться.


• Если у вас нет времени на проветривание автомобиля, в последние минуты поездки включите обогреватель на минимальную мощность. Это снизит температуру в салоне и уменьшит испарение.


• В качестве альтернативы можно слегка приоткрыть окна во время парковки, если это безопасно. Это улучшит циркуляцию воздуха, и на лобовом стекле будет оседать меньше испарившейся воды. Только убедитесь, что нет дождя или снега (или используйте ветрозащитные экраны).


• Если наледь на внутренней стороне лобового стекла очень сильная и избежать ее практически невозможно, убедитесь, что система обогрева не неисправна. Протечки в радиаторе отопителя могут привести к попаданию влаги в салон даже во время стоянки. Также следует проверить другие места, куда может попадать влага (люк в крыше, водостоки).

Вот что, как известно, помогает нам, беднягам, живущим в странах с холодной зимой. Комбинируйте эти средства, и ваши проблемы исчезнут. Обычно достаточно использовать резиновые коврики, не допускать скопления снега внутри и проветривать салон в течение нескольких минут после парковки. Остальное нужно только в том случае, если у вас серьёзные проблемы с сыростью в салоне.

Однако я до сих пор не понимаю, почему в одних автомобилях салон мёрзнет сильнее, чем в других. Некоторые люди, похоже, вообще ничего не делают, и у них салон не мёрзнет. Возможно, это как-то связано с естественной вентиляцией автомобиля или улучшенной изоляцией. Надеюсь, кто-нибудь другой сможет ответить на этот вопрос.

Я знаю два способа, которые помогут избежать замерзания СНАРУЖИ автомобиля:

• Паркуйте машину там, где меньше влаги и снега — под навесами, в гаражах, у стен и т. д.


• Накройте машину. В продаже есть специальные чехлы для всего кузова, но они непрактичны и зачастую бесполезны. Гораздо практичнее накрыть только лобовое стекло. Подойдет что угодно — картонная крышка, большое полотенце, плотная простыня. Просто закрепите ее дворниками, и она предотвратит замерзание лобового стекла, избавив вас от необходимости скрести его (что медленно царапает стекло из-за крошечных частичек грязи на нем, а значит, не только утомительно, но и вредно)

Очевидно, что всего этого можно избежать, если парковаться в отапливаемых гаражах, но для большинства из нас это не вариант. Если кто-то знает другие способы избежать замерзания внутри и снаружи автомобиля, добавьте свой ответ, я тоже хотел бы это знать.