Правильная эксплуатация свечи накаливания

На самом деле в современных двигателях они могут включаться и включаются после запуска. Я думаю, что причины довольно хорошо описаны в этой статье в Engine Builder Magazine:

Правительство хотело сократить количество выбросов дизельных углеводородов и оксидов азота, производимых дизельными двигателями. Именно здесь проявляется важность свечей накаливания. Свечи накаливания не только помогают двигателю запуститься в холодную погоду, но и продолжают работать после запуска двигателя, сокращая количество выбросов при запуске. Это помогает уменьшить количество дыма, который образуется при запуске большинства дизельных двигателей холодным утром.

Повторюсь: они включаются после запуска двигателя, чтобы снизить уровень выбросов и задымлённости. Камера сгорания не сразу нагревается после запуска. Требуется некоторое время, чтобы нагрелись такие элементы, как головки, стенки цилиндров и, самое главное, система охлаждения. Когда эти элементы нагреются, уровень выбросов придёт в норму и свечи накаливания больше не будут включаться.

Нет. Свечи накаливания используются только при низких температурах. Как только двигатель запускается, процесс сгорания начинается и дополнительный нагрев больше не требуется.

Как и термоядерная реакция, она начинается сама по себе!🍻