Как переместить автомобиль на небольшое расстояние без подкатной тележки

Придвиньте одну машину к передней части другой и свяжите их так, чтобы не было зазора
подложите что-нибудь резиновое, если не хотите повредить машину при буксировке.
Вставьте ключ в замок зажигания буксируемой машины и снимите блокировку рулевого управления
если вы привязали машины в двух точках
Вы сможете поворачивать и тормозить, всё работает отлично

Вам понадобится только трос. Почти у всех транспортных средств есть доступное прочное крепление, которое можно использовать для буксировки. Это может быть петля или крюк, специально предназначенные для буксировки, или просто часть шасси.

Хотя для буксировки лучше всего подходит буксировочный трос с небольшой эластичностью (так как он может смягчать толчки), вы можете безопасно буксировать автомобиль, используя только трос и проявляя немного усердия со стороны водителей.

Помните, что управлять автомобилем с гидроусилителем руля или усилителем тормозов может быть намного сложнее, если двигатель не работает, поэтому будьте осторожны. Чтобы разблокировать руль, нужно повернуть ключ в замке зажигания.

Что касается автомобилей с автоматической коробкой передач, то рекомендуется перевозить их на платформе, а не буксировать, если двигатель не работает!

Здесь нужно учитывать несколько факторов. Но самое важное, чего не хватает в вашем вопросе, — это второй водитель. Если вы не буксируете автомобиль на тележке или прицепе, кому-то нужно будет управлять рулём и тормозами. В зависимости от того, где вы живёте, этот человек должен иметь лицензию на управление транспортным средством. Автомобиль, который вы буксируете, также должен быть лицензирован и застрахован.

Если у автомобиля механическая коробка передач, возможно, вам захочется отбуксировать его на нейтральной передаче. (второй вариант — позже)

Если у автомобиля автоматическая коробка передач, буксируйте его на нейтральной передаче, как предложил Рори в своём ответе. Если автомобиль не заводится и у него задний привод (передний двигатель), отсоедините приводной вал, чтобы не повредить автоматическую коробку передач. Если у автомобиля передний привод (задний двигатель, задний привод), теоретически можно отсоединить приводные валы, но это, скорее всего, нецелесообразно. Наконец, вы можете отбуксировать автомобиль с автоматической коробкой передач, просто переведя его в нейтральное положение. При этом существует риск повреждения коробки передач. Я буксировал автомобили с автоматической коробкой передач на расстояние более 5 миль и затем садился за руль. Повреждение коробки передач — это риск, а не неизбежность.

Если всё, что у вас есть для буксировки, — это трос, он должен быть ПРОЧНЫМ, так как на него приходится огромная нагрузка, особенно при трогании с места и остановке, а также при повороте, если одно из транспортных средств наезжает на провисший трос. Прежде чем пытаться отбуксировать транспортное средство, проверьте прочность троса. При работающем двигателе буксируемого транспортного средства задействуйте тормоза. У вашего эвакуатора либо прокрутится шина, либо заглохший автомобиль потащит за собой заблокированные шины ИЛИ буксирный трос порвется, имейте в виду, что при обрыве троса он будет ломаться и раскачиваться, Все в пределах круга длиной с трос находится в опасности, люди погибают при обрыве буксирных тросов. Если он сломается на парковке, вы сможете контролировать, кто находится рядом. Если он сломается во время движения, вы не только можете убить человека, идущего по улице, но и ваша сломанная машина будет стоять посреди дороги. Когда приедет полиция, они, скорее всего, конфискуют её, а также применят другие юридические меры.

В идеале длина буксировочного троса/ремня должна быть не меньше длины автомобиля. Водителю заглохшего автомобиля нужно время, чтобы среагировать, если буксирующий автомобиль внезапно остановится. Если буксировочный трос/ремень/цепь короткие, можно продеть их через стальную трубу, чтобы предотвратить повреждение. Труба будет служить ограничителем, не позволяющим заглохшему автомобилю врезаться в буксирующий. Если у заглохшего автомобиля проблемы с тормозами, это особенно важно. Старайтесь, чтобы провисание было как можно меньше, лучше всего — на дюйм или меньше. Кроме того, труба должна быть достаточно длинной, чтобы машины не задевали друг друга при повороте.

Первые пару раз, когда кто-то буксирует автомобиль на жёсткой сцепке, это просто обучающий опыт. Поездка будет очень тряской, с множеством рывков, толчков и ударов. Следует ожидать, что на одном или обоих автомобилях появятся вмятины на бамперах или будет повреждена точка крепления. Во многих новых автомобилях в раме есть отверстия, к которым крепятся специальные буксировочные крюки эвакуатора. В этом случае то, к чему вы привязываете автомобиль, не рассчитано на нагрузки, которым он подвергается при буксировке на жёсткой сцепке. Если вы не можете позволить себе устранить это повреждение, не подключайтесь к нему.

Если всё остальное идёт хорошо, вам нужно двигаться дальше. Важно, чтобы буксировочный трос был натянут. В идеале человек, находящийся в неподвижном автомобиле, должен слегка нажимать на тормоза, чтобы трос оставался натянутым. Если у неподвижного автомобиля механическая коробка передач и в остальном он в хорошем состоянии, вы можете включить третью передачу и позволить компрессии двигателя создавать обратное давление.