Вопрос
JPhi1618
Вчера 19:40
Бывают ли автомобильные аккумуляторы без электролита, с электролитом в отдельной ёмкости?
Маленькие аккумуляторы для мотоциклов и газонокосилок обычно продаются с электролитом в отдельной бутылке, и перед установкой их необходимо долить в аккумулятор в домашних условиях. Я никогда не видел «сухих» автомобильных аккумуляторов — в магазинах автозапчастей они всегда заполнены электролитом и готовы к использованию.
В чём основная причина этого? Есть ли принципиальная разница между маленькой батарейкой и большой автомобильной батареей, или это «просто так сделано»? Похоже, что, помимо прочего, использование отдельного электролита продлило бы срок службы батареи и упростило бы её транспортировку.
Бутылочка с электролитом игриво выглядывает из-за аккумулятора...
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/25118/do-any-car-batteries-come-dry-with-the-electrolyte-in-a-separate-container
1
Отвечая на вопрос в заголовке, скажу: нет. Я работал в нескольких автосалонах и ни разу не видел автомобильный аккумулятор без предварительной зарядки. Возможно, такие и существуют, но это было бы странно.
Автомобильные аккумуляторы очень часто покупаются и устанавливаются в рамках одной сделки. Аккумуляторы, в которые нужно заливать электролит, также необходимо заряжать в течение нескольких часов. Это было бы очень непрактично и раздражало бы клиентов.
Следует отметить, что это связано с частотой продажи аккумуляторов меньшего размера. Аккумуляторы для мотоциклов и газонокосилок часто продаются реже и могут пролежать на полке очень долго. С момента первой зарядки аккумулятора начинается отсчёт срока его службы. Если аккумулятор пролежит слишком долго, срок его службы может оказаться меньше, чем если бы покупатель купил его и зарядил самостоятельно.
Я также могу отметить, что наиболее распространённые аккумуляторы для газонокосилок и садовых инструментов, которые я видел, уже заряжены, хотя гарантия обычно составляет всего 3 месяца (только на летний сезон), и многие покупатели в итоге покупают новый аккумулятор каждый год. Срок службы у них не очень большой по сравнению с их более крупными аналогами.
И ещё одно замечание: некоторые покупатели просматривают ассортимент совместимых аккумуляторов и выбирают самый новый (обычно это указано на корпусе или указано в инструкции), чтобы продлить срок службы купленного устройства. Я видел, как люди поступали подобным образом с шинами.