Электропривод отключает рулевое управление, когда машина выключена?

Недавно я купил Honda Mobilio 1.5 с механической коробкой передач. В описании было указано, что это автомобиль с электроусилителем руля, и я предполагаю, что так оно и есть (не знаю, как определить, есть ли в автомобиле электроусилитель руля). Я недавно сел за руль, и, по моим наблюдениям, когда я вынимаю ключ, руль становится очень тугим, в отличие от того, когда я поворачиваю ключ во второе положение или включаю зажигание.

В руководстве пользователя также сказано, что рулевое управление может быть отключено, когда автомобиль выключен, или что им будет сложно управлять, когда автомобиль выключен. Это предупреждение о том, что при выключенном двигателе автомобиль может скатиться с холма.

У меня такой вопрос: является ли основной причиной неработающего рулевого управления система электронного управления или это происходит из-за отсутствия гидроусилителя руля в выключенном состоянии?