Что означает NM@rpm в спецификации автомобиля?

Это типичная диаграмма крутящего момента (похоже, что она относится к двигателю LS1). Здесь lb-ft вместо Nm, но суть та же. Максимальный крутящий момент составляет около 350 фунт-футов при 4200 об/мин. Максимальная мощность — около 340 л. с. при 5500 об/мин.

Лошадиные силы (мощность) зависят от крутящего момента, числа оборотов в минуту и константы (которая зависит от числа пи, количества минут в секунде и т. д.). power[hp] = torque[lb-ft] x RPM ÷ 5252 Таким образом, мощность при максимальном крутящем моменте составит 350 * 4200 / 5252 = 280 л. с., что, похоже, соответствует данным на диаграмме.

Понимание того, что мощность автомобиля — это кривая, а не просто число (например, 250 л. с.), объясняет, почему разные автомобили с одинаковой мощностью могут иметь совершенно разные характеристики. Например, двигатель с более высоким крутящим моментом (и мощностью) на низких оборотах, чем на диаграмме, будет быстрее, даже если его пиковая мощность такая же.

Крутящий момент в ньютон-метрах при 4600 об/мин.

Н·м — это метрическая единица измерения крутящего момента, аналогичная футо-фунтам в системе SAE.

Крутящий момент двигателя меняется в зависимости от частоты вращения, поскольку двигатель работает по-разному в разных диапазонах частоты вращения.