Регистрация Войти
Вопрос

Honda Pilot 2004 года не заводится

У меня Honda Pilot 2004 года. Ладно, смотрите внимательно, пробег 510 453 мили. Она не заводится. Две недели у меня был неисправен генератор, который заряжал аккумулятор. Я его поменял. Свечи зажигания тоже новые. Так вот, два дня назад я завёл её, проехал два квартала, и все лампочки загорелись, а потом она сломалась. Я снова завёл её, и она снова сломалась. Теперь он только тарахтит, как будто хочет завестись, но не заводится. Я отвёз его к механику, и он сказал, что, похоже, дело в ремне ГРМ. Учитывая пробег, было бы бессмысленно платить столько за ремонт. Есть ли у вас какие-то другие предположения или решения? Пожалуйста, помогите мне.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/27512/2004-honda-pilot-wont-start
1
+ Читать

7 Комментариев

  1. На мой взгляд, это очень похоже на проскальзывание ремня ГРМ. В 2004 году компания Honda рекомендовала менять ремень каждые 105 000 миль. Обычно у него есть некоторый запас прочности, но я бы не стал использовать его дольше 200 000 миль. Как давно вы меняли ремень ГРМ в последний раз?



    Ремонт может оказаться доступным по цене, но есть одна оговорка: это двигатель с гидрокомпенсаторами. Если распределительный вал сдвинулся всего на одну выемку, то всё может быть в порядке. Если клапаны погнуты, то двигатель (и автомобиль) придётся списать.

  1. Ого, это много миль! Мне кажется, это не похоже на проблему с синхронизацией. Обычно, когда двигатель просто проворачивается, но не запускается, это связано с проблемами с подачей топлива или зажиганием. Я бы отвёз его к другому механику, чтобы тот посмотрел. Скорее всего, ремонт не займёт много времени. Будем надеяться, что дело только в топливном насосе или катушке зажигания. Удачи!
  1. Бен прав. Двигатель 3,5 л i-VTEC появился в 2008 году, а VCM VTEC был представлен в 2006 году, так что это обычный двигатель 3,5 л VTEC.
  1. Вы отвезли его к механику, и он сказал, что, по его мнению, проблема в ГРМ? Я бы отвёз его к другому механику и заплатил за устранение неисправности.
  1. Независимо от пробега, если двигатель раньше работал нормально, а ремень ГРМ проскочил всего на один зуб и компрессия хорошая, я не вижу причин не чинить его. Время замены ремня ГРМ на 3,5-литровом двигателе составляет всего 4 часа.
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Я думаю, что Pilot выпускается только с 3,5-литровым двигателем V6
  1. Ого, вот это пробег! Я понимаю, как тебе тяжело, но, думаю, механик прав, потому что мне это тоже кажется. Какой двигатель у твоего Pilot?
Вы уже ответили на этот вопрос