Как неочищенное топливо вредит каталитическому нейтрализатору?

В дополнение к тому, что упомянул Билл Оэртелл, избыток несгоревших углеводородов при прохождении через горячий каталитический нейтрализатор создаёт вторичную камеру сгорания, которая расплавляет внутреннюю часть нейтрализатора, а образовавшиеся фрагменты блокируют поток выхлопных газов. В этом случае двигатель не запустится, пока проблема не будет устранена. Звук такой, будто внутри каталитического нейтрализатора камни. Это случилось с Ford F-150 моего друга (с обоими каталитическими нейтрализаторами)

Катализатор — это химическое вещество, которое участвует в химической реакции, но остаётся неизменным после её завершения. В каталитическом нейтрализаторе платина является катализатором, который преобразует несгоревшие углеводороды в H₂O и CO₂. Если в каталитический нейтрализатор попадает слишком много несгоревших углеводородов, это приводит к значительному повышению температуры внутри нейтрализатора. Из-за повышения температуры платина окисляется до оксида платины, что приводит к потере платинового катализатора.