Регистрация Войти
Вопрос

Скользкие ручки руля

Недавно мне подарили новый скутер, Honda Forza, если это имеет значение.



Однако рукоятки сделаны из неудачного материала, и после короткой поездки ладони начинают потеть, а рукоятки становятся скользкими даже после непродолжительной езды.



Поскольку сами по себе ручки довольно тонкие, пользоваться дроссельной заслонкой становится сложнее. Я попытался протереть их спиртом, надеясь, что это какой-то производственный дефект, но это не помогло.



Думаю, проблему можно решить заменой рукояток, но, изучив информацию в интернете, я решил, что это слишком хлопотно.



Не очень хочется возиться с этим, но есть ли какое-то простое решение, например, отшлифовать их наждачной бумагой или чем-то ещё? Кроме перчаток.


Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/28209/slippery-handlebar-grip-handles
1
+ Читать

12 Комментариев

  1. Я превращаю свой предыдущий комментарий в ответ, чтобы можно было добавить изображения для лучшего понимания.



    Во-первых, не трогайте рукоятки. Если они нормально работают, когда ваши руки сухие, то им ничего не нужно. Если они не работают, когда ваши руки сухие, то с ними нужно что-то сделать, потому что в этом случае использование перчаток вряд ли поможет.



    Теперь перейдём к теме перчаток. Даже если вы едете на велосипеде и падаете на скорости менее 10 км/ч, вы можете сильно поцарапать ладони, а на скутере будет ещё хуже. На мой взгляд, не стоит даже думать о том, чтобы ездить на чём-либо без базовой пары перчаток, потому что вы можете выбрать перчатки, которые не будут вызывать дискомфорт и повышенное потоотделение.



    Ладонь вашей руки в любом случае постоянно соприкасается с рукоятками, и вы не можете рассчитывать на то, что эта часть будет охлаждать ваши руки. То же самое произойдёт, если вы накроете её чем-то защитным и улучшающим сцепление. Для спины существуют синтетические материалы с отличной воздухопроницаемостью, которые не будут вызывать дискомфорта, даже если вы не двигаетесь быстро. Купите что-нибудь с такой структурой:
    введите описание изображения здесь



    (Я не рекламирую эту компанию. Подойдет любой другой бренд, главное, чтобы у него была жесткая накладка на ладонь и дышащая сетчатая спинка.)



    Конечно, они обеспечивают лишь базовую защиту в случае аварии, но я считаю, что это лучший компромисс для скутера в тёплом климате. Базовая защита намного лучше, чем ничего, к тому же вы решите проблему с удержанием руля.

  1. Всё очень просто. Перчатки для активной защиты — они не дают рукам скользить и предотвращают падения. А в случае падения они не дают рукам испачкать дорогу.



    Также будут доступны альтернативные рукоятки, например эти рукоятки Renthal с более грубым рисунком, которые не будут скользить даже в потных руках.



    Лично я бы не стал кататься без перчаток, но я живу в Великобритании, где не так уж жарко.



    Примечание: я не рекламирую этот продукт, а лишь показываю, какие рукоятки лучше стандартных гладких. Я не работаю в Renthal и не рекомендую их продукцию в отличие от других брендов. Я просто быстро поискал в Google рукоятки для мотокросса.
  1. «Соберись и надень перчатки». +1, приятель!
  1. В качестве комментария: летом у меня +40 °C (и намного жарче, когда стоишь в пробке), и я могу ездить в настоящих мотоциклетных летних перчатках, не испытывая проблем с потливостью. Но если у вас условия хуже, чем у меня, я уверен, что вам подойдут велосипедные перчатки. Если даже в них вы потеете, то вам нужно... взять себя в руки и надеть перчатки.
  1. @firedev вентилируемые перчатки подходят практически для любого климата, если только вы не сидите неподвижно в течение длительного времени, потому что они обеспечивают циркуляцию воздуха вокруг ваших рук, что является довольно эффективным способом охлаждения при любой скорости, превышающей скорость ходьбы.
  1. @firedev: вентилируемые перчатки существуют, и, похоже, в такую жару они просто необходимы. revzilla.com/mens-summer-motorcycle-gloves
  1. Я действительно разбился и прекрасно знаю, что это за чувство. Однако перчатки не вариант, на улице +36 °C.
  1. Действительно. Перчатки — незаменимая вещь. Если вы в детстве катались на велосипеде без перчаток и падали, то наверняка помните, как сильно разбивали руки о дорогу... так что перчатки — это действительно важно.
  1. Только дурак ездит без перчаток. Если ты слезешь с мотоцикла, твои руки будут похожи на размазанное мелкое пятно на дороге.
  1. @firedev Я живу на юго-западе США, в пустыне, в Аризоне. Там бывает больше 50 градусов по Цельсию. Я ВСЕГДА надеваю перчатки, шлем и кожаную куртку. Пот испаряется под воздействием ветра во время езды и охлаждает тело. Спросите у бедуинов. Даже если я застряну в пробке, мне не нужны страдания из-за того, что я обжёг руку. В феврале прошлого года я попал в аварию и оказался под передним бампером машины. Моя ладонь удерживала меня на асфальте на протяжении 30 метров. И знаете что? Никаких мозолей. Перчатки — это прекрасно. Не придумывайте отговорки, чтобы не носить их. Ура!
  1. Я перефразировал это. Ладони потеют, и руль становится скользким. На самом деле это одна из немногих проблем, с которыми Honda столкнулась при создании этого мотоцикла.
  1. Дело не в том, что рукоятки руля проворачиваются, а в том, что ваши руки скользят по рукояткам?
Вы уже ответили на этот вопрос