Взаимосвязь распределительного вала и коленчатого вала Dodge Neon P1390 2000 года

Автомобиль поставляется с кодом P1390 «Взаимосвязь распределительного вала и коленчатого вала» и пометкой о недавней доливке охлаждающей жидкости.

У Neon 2.0 нет меток ГРМ на передней крышке. Вы определяете ВМТ в цилиндре 1 с помощью стержня, продетого через отверстие для свечи зажигания. Затем посмотрите через небольшое отверстие, чтобы выровнять метки на распределительном валу.

Поэтому я решил потратить несколько минут и сначала проверить датчик распределительного вала и датчик коленчатого вала.

Когда я отсоединяю разъем 1 на PCM. из гнезда начинает вытекать что-то похожее на охлаждающую жидкость.

Не очень хорошо, но, по крайней мере, PCM не перегорел.

Переходим к корреляции кулачкового вала.

Выглядит... нормально? Никаких обрывов сигнала или странных сбоев.

Спасибо Фреду Уилсону. Сигнал кулачка сместился вправо, и кулачковая шестерня сдвинулась на один зуб.

Я бы ожидал, что сигнал с камеры (зелёный) будет смещён вправо или влево, если камера выключена.

Мне сложно найти известный хороший шаблон для сравнения.

Может ли кто-нибудь предоставить известную схему корреляции кулачка и кривошипа?

Если с шаблоном всё в порядке и он эффективно исключает проблемы с синхронизацией, то каковы другие причины появления кода P1390?

Охлаждающая жидкость в полости заглушки PCM определенно может быть одним из факторов.

Пока я проводил корреляцию, я заметил, что из крышки ГРМ вытекает охлаждающая жидкость.

Так что, если я получу подтверждение, я разберу переднюю часть двигателя и смогу подтвердить взаимосвязь. А также определить источник утечки, скорее всего, это водяной насос.

Обновить

Сегодня разобрал переднюю часть двигателя. Забыл сфотографировать распределительный вал, установочный штифт был в порядке, а распределительный вал был смещён на один зуб.

К сожалению, передняя крышка скрыта за пластиной переднего крепления/гидроусилителя руля/натяжителя.

Ну что ж.

Теперь в автомобиле установлены новый водяной насос, натяжной ремень и фиксатор распределительного вала.