Вопрос
Sam
Вчера 23:54
Ремонт бампера BMW 1 серии (2016)
Недавно я приобрёл новый BMW 1 серии 116D (2016) по программе PCP на 4 года. За неделю я умудрился поцарапать бампер.
Хоть это и незначительная царапина, я не хочу, чтобы из-за неё машина потеряла в цене, когда я в конце концов решу её продать.
Вы бы порекомендовали мне отремонтировать его самостоятельно или лучше обратиться в дилерский центр BMW? Какая разница в цене между этими вариантами и как мне выполнить ремонт своими руками?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/28070/bmw-1-series-2016-bumper-repair
1
Если вы обратитесь к профессионалу для ремонта бампера, это наверняка обойдётся дороже. Однако если бампер будет восстановлен профессионально, это станет надёжным вложением средств при продаже автомобиля. Мы не можем обсуждать цены на этой платформе, но стоимость самостоятельного ремонта по сравнению с обращением в авторитетный сервисный центр будет значительной.
Если вы решите сделать это самостоятельно, лучше всего снять бампер с автомобиля. Я не знаю, насколько сильно повреждена деталь, поэтому предлагаю перекрасить бампер целиком. Человеку без опыта будет непросто добиться идеального результата. Если вы используете неподходящую краску, наносите слишком много слоёв и т. д., результат никогда не будет таким, как на заводе.
Вам нужно будет узнать код краски, который указан на дверном косяке или иногда в бардачке новых автомобилей. Отнесите его в местный автосервис и получите подходящую оригинальную краску.
Если у вас нет опыта в шлифовке, я бы рекомендовал шлифовать бампер вручную, а не с помощью пневматического инструмента. Можно начать с наждачной бумаги с зернистостью 500. Участки с вмятинами или глубокими царапинами зачистите наждачной бумагой с зернистостью 80–120. После шлифовки протрите бампер чистящим средством, например Final Wipe. Чистота и температура — ключевые факторы при работе с кузовом. Красить нужно при температуре не ниже 20 °C и без высокой влажности. Если будет слишком холодно, краска осядет.
Вы можете нанести Bondo на участки с рубцами. При нанесении Bondo или любого другого материала убедитесь, что ваш шпатель чистый и на нём нет повреждений. В противном случае на поверхности останутся полосы, ямки и т. д., а вам это не нужно. Если полосы всё же появились, вы можете пройтись по ним шпателем для выравнивания поверхности, когда материал немного схватится.
Отшлифуйте его ещё раз, на этот раз можно использовать наждачную бумагу с зернистостью 220 или что-то подобное. Когда поверхность станет такой, как вам нравится, можно загрунтовать проблемные участки или весь бампер. Перед этим обязательно очистите бампер подходящим растворителем, а затем протрите липкой тканью, прежде чем наносить материал из краскопульта.
После грунтовки нужно снова отшлифовать поверхность перед нанесением краски. Шлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 500–600, пока поверхность не станет матовой. Ещё раз очистите поверхность, и можно приступать к покраске. Внимательно прочитайте инструкцию: время высыхания зависит от используемых материалов. Вы можете спросить у продавца, сколько слоёв краски и лака было нанесено на этот автомобиль. Постарайтесь подобрать такой же цвет.
Нанесите краску и необходимое количество слоёв, а затем покройте лаком. Дайте высохнуть в течение как минимум 24 часов. После этого можно приступать к резке и полировке бампера.