Установите ксеноновые фары на Jeep Wrangler

Вы получили несколько хороших ответов, но ни один из них не относится конкретно к Wrangler.

В Wrangler используется стандартный 7-дюймовый круглый корпус фары с лампами H13. Существует несколько комплектов газоразрядных ламп, которые отлично подходят для этих корпусов и подключаются напрямую к штатной проводке. Газоразрядные лампы устанавливаются в корпус так же, как и стандартные лампы H13. Поскольку с обеих сторон используются одинаковые лампы, их можно менять местами, но в этом нет смысла, так как лампы идентичны.

Как и сказал выше Майк, после установки нового комплекта HID-подсветки вы можете перенастроить фары, так как для этого предусмотрены регулировочные винты.

Обратите внимание: чтобы снять и заменить лампочки, нужно снять решётку (это довольно просто: сверху есть шесть пластиковых зажимов, которые нужно снять, после чего решётку можно будет просто потянуть на себя) и извлечь корпуса. Иначе к ним не подобраться.

Как уже упоминалось, для газоразрядных ламп требуется балласт, но в хорошем комплекте балласт уже подключен к стандартной проводке H13, а лампа имеет такую форму, что помещается прямо в корпус. Вам нужно будет надежно закрепить балласт на корпусе, обычно с помощью пары винтов. Поскольку решетка будет снята, вы, скорее всего, без труда найдете подходящее место.

Модернизация фар H.I.D. по принципу «подключи и работай» обошлась мне в 350 долларов (простая установка) и во всех отношениях превосходит обычную заводскую комплектацию. Они не перегреваются, и, поскольку в каждом автомобиле, которым я владел, есть регулировочные винты на корпусе фары, соответствие требованиям законодательства не должно стать проблемой.
Производители таких комплектов обычно советуют запускать двигатель перед включением фар.

Для ксеноновых фар требуется другая электроника, а также другие отражатели и система регулировки угла наклона фар, чтобы не слепить водителей других автомобилей, поскольку ксеноновые фары намного ярче обычных.

Если вы внимательно посмотрите на автомобиль с газоразрядными лампами, когда они освещают что-то перед собой, то увидите, что свет практически резко обрывается по верхней границе, в то время как традиционные лампы светят гораздо выше.

Если у вас есть знакомые с газоразрядными фарами, попросите их показать вам, как они включаются. Фары в моей машине двигаются вверх и вниз в зависимости от нагрузки в автомобиле, чтобы из-за груза в багажнике фары не светили выше положенного и не слепили встречный транспорт.

Я провёл небольшое исследование своего старого мотоцикла 300ZX 1994 года выпуска и решил проверить, можно ли его модернизировать. Комплект для них стоил 3000 долларов за пару из-за системы выравнивания и электроники для управления ими.

Моё решение? Я заменил его на новую машину с газоразрядными лампами. Они того стоят, это отличные фары, и я заметил, что, когда я еду на другой машине без них, я постоянно думаю: «А включены ли фары?»

Ещё одно предостережение: в некоторых местах продаются «дешёвые» комплекты ксеноновых фар для японских моделей. Однако их нельзя использовать в США или других странах с левосторонним движением, потому что левые фары светят выше, чем правые, и их нельзя просто поменять местами. В автомобилях с левосторонним движением фары расположены наоборот: правая светит выше.

Дополнительные сведения можно найти в этом связанном с темой вопросе: Фары KIA Soul Aftermarket