Ford Explorer 1998 года выпуска теряет мощность при взлёте

Трейси,

Я видел, как некачественный бензин загрязнял датчик кислорода в выхлопных газах (HEGO). Заправляетесь бензином, а через пять миль загорается индикатор проверки двигателя (т. е. устанавливается код ошибки. ) Это приводит к необратимому повреждению датчика.

Но опять же, из-за этих сбоев будет установлен код и загорится индикатор Check Engine.

И вы не упомянули о том, что загорелся индикатор. Где вы находитесь? Во многих местах местный продавец автозапчастей может бесплатно считать коды. Бесплатно. Безвозмездно.

Трудно сказать, исходя из предоставленной информации. Это может быть что угодно.

• коды: даже если CEL не включен, там может что-то храниться.

• датчики - MAF, MAP, o2, скорее всего, будут вызывать эти проблемы. Должна быть возможность считывания показаний с помощью мультиметра.

• воздушный фильтр

• свечи зажигания (чистые, с правильным зазором), провода, крышка, ротор, катушка

• вакуумные магистрали (проверьте вакуум двигателя)

• Холостой ход двигателя — открытое положение может быть похоже на утечку вакуума

• топливный фильтр, топливный насос (проверьте давление топлива)

• Засоренный клапан EGR

• Подключенный кот

Если у вас действительно закончился бензин, возможно, вы взболтали воду или осадок на дне бака.

Раз уж вы сказали, что проверили воздушный фильтр, убедитесь, что вы ничего не задели и что шланги воздушного фильтра установлены правильно и плотно прилегают. Попадание воздуха мимо датчика массового расхода воздуха может привести к проблемам.