Регистрация Войти
Вопрос

Автомобиль дребезжит на низких оборотах

У меня BMW E39 2002 года выпуска.



Автомобиль издает дребезжащий звук при движении на низких оборотах с выжатым сцеплением на любой передаче.



Шум пропадает, если я добавляю немного газа или выжимаю сцепление. Есть идеи, что может
быть причиной этого?



Спасибо!
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/28789/car-rattles-at-low-rpm
1
+ Читать

14 Комментариев


  1. Шум пропадает, если я немного прибавляю газу или выжимаю сцепление




    Это классический признак неисправности выжимного подшипника.

  1. Похоже, проблема связана с коробкой передач и/или сцеплением.



    Но сначала я бы проверил все теплозащитные экраны на автомобиле, чтобы убедиться, что дело не в них. Когда коробка передач включена (когда сцепление не выжато), это может привести к появлению NVH (шума, вибрации, жёсткости), из-за которых близлежащие теплозащитные экраны будут дребезжать, создавая впечатление, что проблема в коробке передач. Если вы убедились, что каталитический нейтрализатор или теплозащитные экраны выхлопной системы закреплены и/или не дребезжат, то проблема может быть в чём-то другом.




    • Неисправность Выброшенного подшипника

    • Вилка выключения сцепления ослаблена/изношена/не отрегулирована

    • Пружины диафрагмы сцепления повреждены/изношены/погнуты/ослаблены

    • Ослаблены/изношены/повреждены/сломаны пружины ступицы сцепления (не думаю, что они есть в E39, но я хотел упомянуть об этом для других читателей, у которых может возникнуть такой же вопрос)



    Важно изолировать звук именно от трансмиссии. Ослабленные теплозащитные экраны и другие движущиеся части могут издавать звуки, а NVH может создавать впечатление, что звук исходит из другого места.



    Удачи вам!
  1. В таком случае это определённо похоже на неисправность выжимного подшипника. Пока вы там, проверьте нажимную пластину сцепления на наличие ослабленных диафрагменных пружин (устройств, похожих на зубья, на которые давит выжимной подшипник). Со временем они могут ослабнуть, и когда придёт время менять сцепление, оно будет издавать чрезмерный шум. При замене выжимного подшипника можно заодно заменить и сцепление в сборе. Просто сделайте полную замену сцепления. Надеюсь, это решит вашу проблему!
  1. Привет! Спасибо за подробный ответ. Я проверил теплозащитные экраны и обнаружил, что один из них немного прогнивший. На всякий случай я его заварил, но шум не исчез. Я предполагаю, что дело в сцеплении, потому что шум появляется при движении с выжатым сцеплением и исходит в основном от двигателя, а каталитический нейтрализатор находится под первым рядом сидений. Я заменю выжимной подшипник и посмотрю, решит ли это проблему! Ещё раз спасибо!
  1. Это может быть что-то простое, например, неплотно прилегающий теплозащитный экран над глушителем или что-то ещё, что неплотно прилегает и дребезжит на низких частотах. Вы бы не заметили этот шум на более высоких скоростях. Однако, судя по описанию, я бы проверил компоненты трансмиссии.
  1. Да, в этом есть смысл. Но я думаю о самой области. Я знаю, что у выносных опорных вилок тоже есть подобные симптомы. Сложно диагностировать, не разбирая её. :)
  1. @racefever — Поскольку это педаль с толкателем, я не понимаю, почему она издает такой звук. Она ни с чем не соприкасается, пока педаль не нажата, а это прямо противоположно тому, что утверждает автор вопроса. Я не знаю, чем BMW отличается от других автомобилей с педалью с толкателем.
  1. Это толкающий тип. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 turnermotorsport.com/BMW-E39/…
  1. @paulster2 что это такое?
  1. @racefever — у E39 механизм выключения сцепления нажимного или вытяжного типа?
  1. Похоже, что выжимной подшипник неисправен. Выжимной подшипник прижимает диск сцепления к маховику. Поэтому вибрация пропадает. Я бы отвёз машину к механику, потому что это серьёзная проблема, которая может обойтись в кругленькую сумму, если не решить её быстро.
  1. не упоминал об этом*
  1. Я купил машину в таком состоянии, предыдущий владелец не
  1. Вы когда-нибудь меняли сцепление или выжимной подшипник?
Вы уже ответили на этот вопрос