Регистрация Войти
Вопрос

Выключатель стояночного света включает фары

На моём Ford Explorer 1996 года выпуска, когда я поворачиваю ручку включения фар (3 положения: 1 — выключено, 2 — аварийное освещение, 3 — фары), в положение 2 включаются фары, а когда я поворачиваю ручку в положение 3, фары также включаются.



Почему при выборе второго положения включаются фары, а не габаритные огни?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/28801/parking-light-switch-engages-head-lights
1
+ Читать

17 Комментариев

  1. Я подозреваю, что контакты в выключателе света замкнуты.



    В правильно работающем выключателе




    • В выключенном состоянии индикатор не будет гореть белым/голубым или
      красным/жёлтым.

    • В парковой зоне питание будет подаваться только на белый/светло-
      синий провод.

    • В положении «Фары» питание подается на красный/белый/светло-
      синий провод.



    Если ни одно из этих условий не выполняется, значит, переключатель неисправен.



    Вы также можете отсоединить разъем переключателя и подать питание с коричнево-белого провода на бело-голубой провод. Если фары загорятся, значит, проблема не в переключателе, а в проводке.
  1. Кто-нибудь, напишите этому парню ответ!!! :о)
  1. Вы также можете отсоединить разъем переключателя и подать питание напрямую от tan/wht к wht/lt blu. Если фары загорятся, значит, проблема не в переключателе, а в проводке.
  1. Да, протестируйте его перед заменой, как советует @Ben.
  1. В правильно работающем выключателе в выключенном положении не должно быть питания на белом/синем или красном/жёлтом проводе. В положении для габаритных огней питание должно быть только на белом/синем проводе. В положении для фар головного света питание должно подаваться на красный/жёлтый и белый/синий провода. Если ничего из этого не соответствует действительности, значит, выключатель неисправен.
  1. @Ben, прости, что спрашиваю, но как это поможет мне провести тестирование?
  1. Чтобы проверить переключатель, подайте питание на коричнево-белый провод. В режиме габаритных огней питание подается на бело-голубой провод, а в режиме фар — на бело-голубой и красно-желтый провода.
  1. @racefever — спасибо за информацию! Я закажу эту деталь и посмотрю, поможет ли это.
  1. Эти поворотные переключатели Ford часто ломаются и делают именно это. К счастью, их замена стоит недорого, и вы можете сделать это самостоятельно. Вот этот переключатель: justanswer.com/uploads/FordKnowledge/… Вот как это сделать: youtube.com/watch?v=ROLzKlwSb68 Деталь: ebay.com/itm/…
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 — есть ли у вас какие-нибудь схемы или изображения, которые я мог бы использовать, чтобы проследить путь от переключателя до колонки?
  1. Да, всё это, вплоть до колонны, соответствует переключателю.
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 — под переключателем вы подразумеваете ручку, которую я поворачиваю влево от руля, чтобы включить фары?
  1. @Ben — нет, в автомобиле нет автоматических фар и переключателя на зеркале заднего вида. До недавнего времени во втором положении включались габаритные огни, а в третьем — фары. Я заметил это только сегодня, когда менял перегоревшую фару.
  1. SWAG = Silly Wild Arse Guess ... На самом деле я не знаю, как это проверить, кроме как заменой. Я уверен, что вы могли бы вытащить его и проверить целостность цепи, но вам нужно найти схему, чтобы понять, что за что отвечает.
  1. Есть ли в автомобиле система автоматического включения фар? Есть ли датчик на зеркале заднего вида? Это может быть переключатель или функция, встроенная в автомобиль.
  1. SWAG? — как мне проверить переключатель?
  1. Я бы предположил, что переключатель, скорее всего, изношен, но с моей стороны это было бы хвастовством.
Вы уже ответили на этот вопрос