Регистрация Войти
Вопрос

Как предотвратить запотевание визора

Как предотвратить запотевание визора?



Сегодня я заказал пинлок для своего шлема HJC, но читал хорошие отзывы о розовом воске NEC (что-то вроде воска для визора). Обычно я просто немного приоткрываю визор, но во время дождя это невозможно.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/28/preventing-visor-from-fogging
11
+ Читать

12 Комментариев

  1. Самый дешёвый способ или, если у вас нет других вариантов, просто плюньте на козырёк и размажьте слюну пальцем. Она проникает между молекулами воды и не даёт им «держаться» друг за друга и растекаться.



    Я знаю, что звучит это не очень хорошо, но это работает!


  1. Я использую стик FogCity для «вставок» в своих гоночных шлемах. Это кардинально меняет ситуацию. У меня есть шлем, который уже вышел из строя, но вставка в нём как новая! Это намного лучше, чем воск или жидкость, которые нужно периодически наносить заново.

  1. У моего Shoei есть переднее вентиляционное отверстие, направленное вверх, к козырьку, которое решает проблему на скорости. Когда появляются эти надоедливые красные светофоры и знаки «Стоп», я просто приоткрываю козырёк.



    Дождь никогда не был для меня проблемой, ведь я живу в Южной Калифорнии, а мы не верим в дождь.

  1. +1 за вставки Pinlock — они были на всех моих шлемах, и они очень эффективны.



    В качестве более дешёвой альтернативы мой друг наносил небольшое количество средства для мытья посуды на внутреннюю сторону козырька и говорил, что это тоже хорошо помогает. Сам я так не делал.

  1. Компания RainX производит средство против запотевания специально для лобовых стекол, но я не вижу причин, по которым его нельзя использовать и на визоре шлема. Честно говоря, по моему опыту, на лобовых стеклах оно работает не очень хорошо, но это лучше, чем ничего.



    Кроме того, существует множество средств против запотевания для масок для подводного плавания, которые я успешно применяю в таких случаях.



    Ключ к использованию любого из этих продуктов, будь то RainX или что-то другое, — это кристальная чистота внутренней поверхности. Зубная паста на самом деле является отличным средством для полировки/очистки таких поверхностей. Нанесите небольшое количество пасты на внутреннюю поверхность козырька и потрите влажными пальцами в течение минуты или двух. Промойте чистой водой и слегка вытрите бумажным полотенцем. Не допускайте попадания масел или других химических веществ на очищенную поверхность.
  1. @Styne666, я вижу проблему с обеих сторон — в марте прошлого года она явно не казалась мне неуместной. Я бы точно счёл плохо работающий отопитель/дефростер проблемой для своей машины. То, что автор вопроса спрашивает о крошечном лобовом стекле перед его лицом, — это аналогичная ситуация.
  1. Это настолько не по теме, что я уже даже не вижу в этом смысла!
  1. @Джоэл Спольски, мой день удался. Я видел, как Джоэл редактировал вопрос о техобслуживании автомобиля. Теперь бы ещё он добавил в Fogbugz 9 замену масла...
  1. Действительно. Это действительно работает очень хорошо.
  1. Единственная проблема с пинлоками заключается в том, что верхний край может находиться прямо перед вашим взором (особенно на моём HJC). Однако сейчас я бы не стал ездить без них.
  1. Полироль для мебели Mr Sheen действует примерно так же, как RainX, предотвращая скопление воды и уменьшая запотевание. Её всё равно нужно периодически наносить повторно, и она не устраняет запотевание полностью, однако я слышал, что её можно использовать для визоров с иридиевым покрытием. Вставки Pinlock, предположительно, значительно уменьшают запотевание, если они установлены правильно.
  1. Идея с зубной пастой была новой. Я всегда пытался очистить внутреннюю часть козырька с помощью специальных спреев или жидкости для мытья, но она почему-то всегда становилась жирной. Попробовал использовать зубную пасту, и пока что она остаётся чистой.
Вы уже ответили на этот вопрос