Что значит «заглушить двигатель»?

По крайней мере, в некоторых отраслях, таких как авиация, мы часто сбавляем газ (то есть снижаем мощность двигателя), а не только газораспределение.

Замедление работы двигателя обычно применяется в промышленных или стационарных установках, которые, например, приводят в движение конвейерные ленты или другое оборудование с фиксированной скоростью. Замедление работы двигателя означает снижение его рабочей скорости, как правило, для управления оборудованием или процессом, который он приводит в движение. Например, если у вас есть двигатель, который приводит в движение линию розлива пива, и по какой-то причине поддоны с пивом не могут быть доставлены на склад достаточно быстро, вы снижаете обороты двигателя, чтобы замедлить работу линии и дать возможность водителям склада успевать за производством.

Раннее или позднее зажигание — это термин, используемый для описания небольшой корректировки момента зажигания, при которой искра возникает немного раньше (раннее зажигание) или позже (позднее зажигание).

Как правило, момент зажигания устанавливается таким образом, чтобы искра возникала немного раньше (в опережении) верхней мёртвой точки (ВМТ), поскольку для сгорания и расширения топливно-воздушной смеси требуется время. В идеале смесь должна полностью сгореть сразу после ВМТ.

Если искра возникает слишком рано, то расширение может произойти до того, как поршень начнёт двигаться вниз, что приведёт к детонации и, возможно, к повреждению двигателя. Если искра возникает слишком поздно, то вы теряете мощность, так как поршень уже немного опустился. Кроме того, вы теряете экономию топлива и можете столкнуться с перегревом.

Точное время срабатывания зависит от множества факторов, таких как частота вращения двигателя, нагрузка, октановое число топлива и температура. Например, чем выше частота вращения двигателя, тем больше нужно опережать зажигание, чтобы топливо успело сгореть. Цикл становится короче, но топливу требуется столько же времени. Точно так же при увеличении нагрузки нужно меньше опережать зажигание, так как при большем соотношении воздуха и топлива топливо сгорает быстрее.

Как правило, производитель указывает необходимый угол опережения (например, 10 градусов до верхней мёртвой точки), а корректировки указываются относительно этого значения (например, 9 градусов будут обозначены как «отставание на один градус»).

В большинстве случаев регулировка происходит автоматически: с помощью механической или вакуумной системы в старых автомобилях или с помощью ЭБУ в современных. Как правило, вам придётся регулировать его вручную, только если вы что-то изменили, например настроили двигатель или перешли на другое топливо.

Более подробную информацию можно найти на странице Википедии, посвящённой фазам газораспределения.

Что значит «замедлить работу двигателя»?

Замедление работы двигателя — это, по сути, расплывчатый, но точный термин. Он означает, что вы тем или иным способом препятствуете работе двигателя, а в некоторых случаях фактически используете устройство, которое работает против двигателя и транспортного средства. Есть несколько способов сделать это и несколько причин для этого.

Самым известным устройством для замедления работы двигателя является тормоз-замедлитель. Он был разработан для того, чтобы открывать и закрывать выпускные клапаны в самый последний момент и использовать давление в двигателе для замедления его работы. Это было сделано для того, чтобы крупная техника и грузовики с полуприцепами могли останавливаться быстрее и ровнее. Вместо того чтобы использовать тормоза и нагревать их во время остановки или движения под уклон, можно было использовать это устройство.
Вот видео, на котором слышно, как оно работает, и видео, демонстрирующее его работу.
https://www.youtube.com/watch?v=qocMoTOVn6Q

https://www.youtube.com/watch?v=kl3NLWrj_sA

Замедление опережения зажигания

Отсрочка зажигания может быть полезна в некоторых случаях, но обычно её не трогают. Отсрочка зажигания может быть полезна для экономии топлива, если автомобиль не управляется компьютером, имеет слабую принудительную подачу воздуха и не управляется компьютером, если автомобиль работает не так, как хотелось бы, а также если некоторые двигатели действительно выигрывают от отсрочки зажигания и набирают мощность.

Гидравлические замедлители

Гидравлические замедлители по своей конструкции практически не отличаются от гидротрансформаторов в том смысле, что в них есть небольшие каналы, по которым проходит гидравлическая жидкость. ОДНАКО они выполняют противоположную функцию: помогают замедлить движение трансмиссии. Причины их использования могут быть самыми разными. Я видел их в небольших автомобилях, а обычно они встречаются в крупной технике. Они служат той же цели, но более надёжны и могут замедлять движение гораздо тише и плавнее. Обычно они включены, и есть дополнительные насосы, которые помогают гидравлической жидкости остановить то, что вы пытаетесь остановить. Как правило, он находится сразу после приводного вала, потому что обычно это отдельный блок.

Что может произойти, если не снизить обороты двигателя должным образом

В зависимости от того, как вы замедляете работу двигателя, в целом ничего катастрофического не произойдёт. Просто будет не хватать мощности и расход топлива повысится. Я говорю это, предполагая, что вы не регулируете распределительные валы двигателя и тому подобное. Цилиндры не любят, когда в них попадает пламя. Если вы замедляете работу двигателя без компенсации, камера сгорания будет воспламеняться с опозданием. Это фактически приводит к «пожару» внутри цилиндра и, вероятно, к множеству пропусков зажигания. В конечном счёте это приведёт к износу клапанов и стенок цилиндров. Это также может привести к сильному нагреву выпускного коллектора.

Что касается других упомянутых методов, то эти системы обычно устанавливаются на более крупную технику и монтируются на заводе. Если вы будете что-то с ними делать, это может привести к серьёзным проблемам. Я видел, как компания Caterpillar проводила испытания своих двигателей, и даже небольшое количество топлива могло вывести двигатель из строя. Поверьте, это гораздо хуже, чем взорвать свою «Хонду» на дрэг-стрипе.

Надеюсь, я рассказал вам почти всё, что вы хотели знать. Спасибо!