Можно ли хранить тормозные диски или колодки более года?

Я не вижу здесь абсолютно никакой проблемы с истечением срока годности. Но тем не менее...

Вот вам идея. Хранение вещей требует затрат. Вам нужен гараж, полки, коробки, маркировка коробок и стремянки, чтобы добраться до коробок в глубине, а также нужно помнить, что вы купили (с глаз долой — из сердца вон). Оцените стоимость хранения в долларах и сравните её с потенциальной экономией.

Кроме того, что будет, если в следующем месяце эту машину угонят или она попадёт в аварию? Теперь вы — счастливый обладатель тормозных деталей, которые не можете использовать. Да, вы можете продать их на Craigslist, Ebay или где-то ещё, но, думаю, вы получите только 50 % от первоначальной цены покупки.

Если вы действительно верите, что цены на запчасти вырастут, то возьмите свои деньги и купите акции компаний, производящих автозапчасти. (Мой голос за это.) Онлайн-торговля обходится очень дёшево. И если вы действительно хотите, чтобы эти деньги работали, я бы купил колл-опцион. Вы можете легко взять 100 долларов и увеличить их сумму.

Деньги — это хорошо. Хранение — это хлопотно. Есть риск купить что-то с намерением использовать это позже (например, если машины больше нет...)

В идеале колодки и роторы следует хранить в упаковке в сухом месте. Кроме того, не следует ставить на роторы тяжелые предметы. В целом я бы рекомендовал хранить их в ровном положении. Это позволит избежать деформации.

Теперь, когда установленные колодки и роторы подвергаются воздействию атмосферных явлений, низких и очень высоких температур при торможении, соли, песка, ржавчины и т. д. Можно с уверенностью предположить, что они рассчитаны на длительный срок службы и не должны прийти в негодность (каламбур не случаен) за пару лет хранения.

Я не вижу в этом никакой проблемы

Однако тормозные колодки не разрушаются под воздействием кислорода, как сталь.

В тормозных дисках много железа, и они склонны к ржавлению. На них есть покрытие, которое предотвращает появление ржавчины. Можно протереть их небольшим количеством масла и обернуть, чтобы предотвратить окисление, но, в конце концов, даже небольшая ржавчина на тормозных дисках — это не страшно. У автомобилей, которые стоят под дождём, диски постоянно ржавеют, и ржавчина слетает при первом же торможении.

Опять же, я не вижу в этом проблемы, и теперь, когда вы об этом упомянули, я, вероятно, поступлю так же, когда найду выгодное предложение.

Спасибо за хорошую идею.